Црно млеко: о писању, материнству и унутрашњем харему је роман који је Елиф Шафак написала 2007. године у Истанбулу на турском језику.
Siyah Süt, Elif Şafak'ın 2007'de İstanbul'da Türkçe olarak yazdığı bir romandır.


То је прва ауторкина књига са аутобиографским обележјем; његов језик је јасан у поређењу са другим романима; Има стил који комбинује стварност и фикцију.
Yazarın, otobiyografik özellik taşıyan ilk kitabıdır; dili diğer romanlarına göre sadedir; gerçek ile kurguyu birbirine katan bir üslubu vardır.

Роман говори о женској списатељици која је новопечена мајка, о свом унутрашњем обрачуну са мајчинством и креативношћу и сопственом списатељском пустоловином. [1] Књигу, која се фокусира на дилему немогућности писања врло плодне списатељице, написала је Елиф Шафак након рођења свог првог детета.
Roman, yeni anne olan bir kadın yazarın, annelik-yaratıcılık ve kendi yazarlık serüveniyle olan iç hesaplaşmasını konu alır.[1] Çok üretken bir yazarın yazma-yazamama ikilemi üstüne yoğunlaşan kitabı yazar Elif Şafak, ilk çocuğunun doğumundan sonra kaleme almıştır.

Кроз 6 замишљених женских ликова (Sinik Entel Hanım, Anaç Sütlaç Hanım, Can Derviş Hanım, Hırs Nefs Hanım, Saten Şehvet Hanım, Pratik Akıl Hanım), роман је ауторка написала да стимулише различите аспекте, помешана осећања и мисли мајке, жене, писца. [2] .
Roman, yazarın "parmak kadın" adını verdiği 6 hayali kadın karakter (Sinik Entel Hanım, Anaç Sütlaç Hanım, Can Derviş Hanım, Hırs Nefs Hanım, Saten Şehvet Hanım, Pratik Akıl Hanım) aracılığıyla anne olan kadın yazarın farklı yönlerini, karışık duygu ve düşüncelerini canlandırır[2].

Референце
Kaynakça

Веровање Елиф Шафак у њен роман Црно млеко 25 Şubat 2017 tarihinde (Tülin Arseven, фолклор / књижевност) Репродукција традиционалних женских улога: помирење са ауторитетом у „Црном млеку“ Елиф Шафак (Nesrin Aydın Satar) Роман о црном млеку Елиф Шафак између живота и фикције (Yasemin Küçükcoşkun, Cafer Gariper)
Elif Şafak'ın Siyah Süt adlı romanında alkarısı/albasması inanışı 25 Şubat 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (Tülin Arseven, folklor/edebiyat) Geleneksel Kadın Rollerinin Yeniden Üretimi: Elif Şafak'ın "Siyah Süt" Romanında Otoriteyle Uzlaşmak (Nesrin Aydın Satar) Hayatla Kurmaca Arasında Elif Şafak'ın Siyah Süt Romanı (Yasemin Küçükcoşkun, Cafer Gariper)

COMSOVE EV DOOEL Врста Приватна Делатност Аутомобилска индустрија Основано 2021 Скопље, Северна Македонија Производи Električni automobil Слоган Miraculous Harmony (Чудесна Хармонија) Веб-сајт https://comsove.com
COMSOVE EV DOOEL COMSOVE logosu Slogan Miraculous Harmony (Mucizevi Uyum) Tip Özel şirket Endüstri Otomotiv Kuruluş 2021 Genel merkezi Üsküp, Kuzey Makedonya Ürün Elektrikli araçlar Sahibi Skopje Investments Group (SIG)[1] Web sitesi comsove.com

Званичан сајт COMSOVE
COMSOVE Resmî Sitesi

COMSOVE је произвођач електричних возила са седиштем у Северној Македонији .
COMSOVE, Kuzey Makedonya merkezli bir elektrikli araç üreticisidir.

Седиште компаније је у Скопљу, главном граду Северне Македоније.
Şirketin merkezi, Kuzey Makedonya'nın başkenti olan Üsküp şehrindedir.

Производни центар компаније налази се у граду Дезхоу, који се налази на северозападу кинеске провинције Шандонг .
Şirketin üretim merkezi ise Çin'in Shandong eyaletinin kuzeybatısında yer alan Dezhou kentindedir.

Његов први модел, Miniq, је потпуно електрични аутомобил у мини класи .
İlk modeli olan Miniq, mini sınıfta yer alan tam elektrikli bir otomobildir.

Comsove Miniq је потпуно електрични модел аутомобила у категорији мини класе коју производи Comsove .
Comsove Miniq, Comsove tarafından üretilen mini sınıf kategorisinde tam elektrikli bir otomobil modelidir.

Аутопут 7 (тур: Otoyol 7, О-7), такође познат као аутопут Северна Мармара, је аутопут који се налази у региону Мармара (Мраморна регија) у Турској .
Otoyol 7 , diğer adıyla Kuzey Marmara Otoyolu, Türkiye'nin Marmara Bölgesi'nde bulunan bir otoyoldur.

Овај пут је двосмеран и има укупно осам трака плус две зауставне (четири траке и зауставна у сваком правцу).
Bu yol çift yönlü olup yön başına dörder şeritten toplam sekiz şeride sahiptir.

Друга изграђена била је деоница била Колин - Калион.
88 km uzunluğundaki Kınalı-Odayeri kesiminin 4 Mayıs 2016 tarihinde Yap-İşlet-Devret modeli ile yapılan ihalesini Kolin-Kalyon Ortak Girişim Grubu kazanmıştır.

[1] [2]
Otoyolun bu kesimi, inşaat süresi dâhil 7 yıl 9 ay 12 gün sonra Karayolları Genel Müdürlüğü'ne devredilecektir.[5][6]

Аутопут омогућава транзитни прелаз са европске на анадолску страну преко моста Јавуз Султан Селим у Истанбулу. Циљ изградње овог ауто-пута био је стварање алтернативног пута и смањење великог саобраћајног оптерећења на другим турским ауто-путевима, посебно кроз Источну Тракију и Источну Мраморну регију. Посебно је значајан за тешка теретна возила која саобраћају између два континента.
Otoyol, İstanbul'da Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile Avrupa yakasından Anadolu yakasına transit geçiş sağlamaktadır.

Аутопут 7 повезан је са обилазницом око Истанбула, а пружа везу и до аеродрома Истанбул и Измира. Тунели изграђени на траси аутопута О-7 су најшири тунели у Турској.[1][2] Изградња прве Деонице Одајери - Курткој, која укључује мост Иавуз Султан Селим, започета је 2013. године, а пуштена је у саобраћај 26. августа 2016. године. [3] На овој траси ауто-пута изграђен је и еколошки мост за дивље животиње.
İki kıta arası transit geçiş yapacak ağır vasıtaların bu otoyolu kullanması ile İstanbul içindeki çevre yolları olan ( ) ve ( ) trafik yükünün azaltılması ve Doğu Trakya'da trafik yükü yüksek olan ile Doğu Marmara'da yoğun bir trafiğe sahip olan 'e alternatif yolların oluşturulması hedeflenmiştir.

1 2 „Arşivlenmiş kopya”.
↑ "Arşivlenmiş kopya".

Архивирано из оригинала на датум 26 Temmuz 2020. Приступљено 26 Temmuz 2020.
26 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi.

Проверите вредност парамет(а)ра за датум: |access-date=, |archive-date= (помоћ) 1 2 „Arşivlenmiş kopya”.
Erişim tarihi: 26 Temmuz 2020. ↑ "Arşivlenmiş kopya".

Архивирано из оригинала на датум 26 Temmuz 2020.
26 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi.

Приступљено 26 Temmuz 2020. Проверите вредност парамет(а)ра за датум: |access-date=, |archive-date= (помоћ) ↑ http://www.3kopru.com/proje/PROJE-HAKKINDA/1 Архивирано 2016-10-02 на сајту Wayback Machine Projenin resmi sayfası ↑ „İzmir-Çeşme Otoyolu üzerindeki 'ekolojik köprünün' yapımı tamamlandı”.
Erişim tarihi: 26 Temmuz 2020. ↑ http://www.3kopru.com/proje/PROJE-HAKKINDA/1 2 Ekim 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Projenin resmi sayfası ↑ Ekizler, Tezcan (1 Temmuz 2020).

Anadolu Ajansı. 1 Temmuz 2020. Архивирано из оригинала на датум 2 Temmuz 2020.
"İzmir-Çeşme Otoyolu üzerindeki 'ekolojik köprünün' yapımı tamamlandı".

Приступљено 2 Temmuz 2020.
Anadolu Ajansı.

Невалидан унос |dead-url=hayır (помоћ); Проверите вредност парамет(а)ра за датум: |access-date=, |date=, |archive-date= (помоћ) 1 2 „Önemli ihale bugün”.
2 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Temmuz 2020. 1 2 "Önemli ihale bugün".

Архивирано из оригинала на датум 1 Ekim 2016.
1 Ekim 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi.

Приступљено 28 Eylül 2016.
Erişim tarihi: 28 Eylül 2016.

Невалидан унос |dead-url=hayır (помоћ); Проверите вредност парамет(а)ра за датум: |access-date=, |date=, |archive-date= (помоћ) 1 2 „Kuzey Marmara Otoyoul ihalesi sonuçlandı”.
1 2 "Kuzey Marmara Otoyoul ihalesi sonuçlandı".

Архивирано из оригинала на датум 2 Ekim 2016. Приступљено 28 Eylül 2016.
2 Ekim 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi.

Невалидан унос |dead-url=hayır (помоћ); Проверите вредност парамет(а)ра за датум: |access-date=, |date=, |archive-date= (помоћ) ↑ „Kuzey Marmara Otoyolu'nda son etap açılıyor”.
Erişim tarihi: 28 Eylül 2016. ↑ "Kuzey Marmara Otoyolu'nda son etap açılıyor".

Архивирано из оригинала на датум 19 Aralık 2020. Приступљено 19 Aralık 2020.
19 Aralık 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi.

Невалидан унос |dead-url=hayır (помоћ); Проверите вредност парамет(а)ра за датум: |access-date=, |date=, |archive-date= (помоћ) ↑ „Son dakika: Kuzey Marmara'da son etap açılıyor!
Erişim tarihi: 19 Aralık 2020. ↑ "Son dakika: Kuzey Marmara'da son etap açılıyor!

Başkan Erdoğan'dan önemli açıklamalar”.
Başkan Erdoğan'dan önemli açıklamalar".

Приступљено 19 Aralık 2020. Проверите вредност парамет(а)ра за датум: |access-date=, |date= (помоћ) ↑
Erişim tarihi: 19 Aralık 2020. ↑ "KUZEY MARMARA OTOYOLU PROJESİ NAKKAŞ - BAŞAKŞEHİR KESİMİ". 15 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi.

[1][2]
Proje dört ana kesimden oluşmaktadır. Otoyol güzergâhındaki tüneller Türkiye'nin en geniş tünelleridir.[1][2]

Јанко Дмитровић (Врапчиште, 14. септебар 1879 - 17. децембар 1946, Београд) био је османски и српски политичар.
Yanko Dimitroviç, Sırp asıllı Osmanlı siyasetçisi.

Биографија
Hayatı

Димитровић је рођен 14. септембра 1879. године у Врапчишту.
Dimitroviç, 14 Eylül 1879'da Osmanlı İmparatorluğu'da Vrapçişte'de doğdu.

Основно образовање завршио је у родном селу и завршио је српску гимназију у Истанбулу.
Doğduğu köyde ilkokul eğitimini tamamladı ve İstanbul Sırp Lisesinden mezun oldu.

Дипломирао је на медицинском одсеку у Истанбулу 1907. године.
1907'de İstanbul'da tıp bölümünden mezun oldu.

Радио је као лекар у Тетову и Битољу.
Kalkandelen ve Manastır'da doktor olarak çalışıtı.

На изборима 1908. и 1908. године биран је за народног посланика, независно од централног санџака Битољског вилајета. [1] Постао је секретар српског посланства у Истанбулу 1914. и генерални конзул у Солуну 1917. године.
1908 ve 1908 seçimlerinde Manastır Vilayeti merkez sancağından bağımsız olarak Meclis-i Mebusan mebusluğuna seçildi.[1] 1914'te Sırbistan'ın İstanbul büyükelçiliğinin ve 1917'de Selanik'teki başkonsolosunun sekreteri oldu.

Сава Стојановић (тур. Türkçe; Приштина, 1869 - 12. јул 1841) био је српски учитељ и српски националиста у Македонији. [1]
Sava Stojanović (Türkçe: Sava Stepanoviç Efendi), Sırp öğretmen, Makedonya'daki Sırp milliyetçiliğinin aktivistidir.[1]

Osmanlı İmparatorluğu'nda ortaokul Sırp okulu (1878 - 1912).
Novakov, Aleksandra ZH (2014).

Doktora tezi (PDF) (на језику: Sırpça).
Osmanlı İmparatorluğu'nda ortaokul Sırp okulu (1878 - 1912).

Novi Sad: Novi Sad Üniversitesi.
Doktora tezi (PDF) (Sırpça).

Felsefe Fakültesi.
Novi Sad: Novi Sad Üniversitesi.

Tarih Bölümü.
Felsefe Fakültesi.