Szczyrk (niem. Schirk) – miasto w południowej Polsce, w województwie śląskim, w powiecie bielskim.
Szczyrk ( tiếng Đức Schirk ) - một thành phố ở miền nam Ba Lan, trong Silesian Voivodeship, trong quận Bielska.
Miasto o charakterze turystyczno-wypoczynkowym.
Một thành phố du lịch và nghỉ dưỡng.
Według danych z 31 grudnia 2016 roku miasto miało 5734 mieszkańców[1].
Theo dữ liệu từ ngày 31 tháng 12 năm 2016, thành phố có 5734 cư dân [1] .
Krajowy Rejestr Urzędowy Podziału Terytorialnego Kraju odnotowuje następujące części miasta Szczyrk:
Cơ quan đăng ký quốc gia - Bộ phận lãnh thổ của đất nước ghi lại các phần sau của thành phố Szczyrk:
Demografia
Dân số học
Opis Ogółem Kobiety Mężczyźni jednostka osób % osób % osób % populacja 5734 100 3026 52,77 2708 47,23 gęstość zaludnienia (mieszk./km²) 146,76 77,45 69,31
miêu tả hoàn toàn đàn bà đàn ông đơn vị người % người % người % dân số 5734 100 3026 52,77 2708 47,23 mật độ dân số (người/km²) 146,76 77,45 69,31
Piramida wieku mieszkańców Szczyrku w 2014 r.[7]
Kim tự tháp của tuổi cư dân Szczyrk năm 2014 [1]
Szczyrk, ul. Górska
Szczyrk, phố Gorska
Osadnictwo wołoskie, węgierskie, austriackie, czeskie i słowackie udokumentowane w XV w.
Là thuộc địa của Wallachia, Hungary, Áo, Cộng hòa Séc và Slovak được ghi nhận ở thế kỷ XV.
W 1630 r. dokonano pierwszego spisu ludności Szczyrku, dla potrzeb podatkowych.
Năm 1630, cuộc điều tra dân số đầu tiên của Szczyrk đã được thực hiện cho mục đích thuế.
Ziemię nadawano tutaj w ten sposób, że „zarębek” (odpowiednik łana) wyznaczany był począwszy od osi doliny, a góral–osadnik otrzymywał po równo ziemi na lepiej i gorzej nasłonecznionym zboczu.
Vùng đất ở đây được đo bằng đơn vị "Zarębek" (tương đương với łan) được xác định từ trục của thung lũng, và người định cư vùng cao được phân bố đều trên một sườn dốc ánh sáng mặt trời tốt hơn và xấu hơn.
Począwszy od XVIII w. oprócz rolnictwa rozwijały się inne działy gospodarki, jak pasterstwo i produkcja drewna, głównie na potrzeby przemysłu pobliskiej również małopolskiej Białej jak i śląskiego Bielska[potrzebny przypis].
Bắt đầu từ thế kỷ 18, ngoài nông nghiệp, các lĩnh vực khác của nền kinh tế đã phát triển, như chăn cừu và sản xuất gỗ, chủ yếu phục vụ cho nhu cầu của ngành công nghiệp lân cận của cả Ba Lan và Bielsko-Biała. [ cần thiết chú thích ] .
Wytwarzano również sukno z runa owczego.
Ngoài ra sản xuất vải từ lông cừu cừu .
W 1808 r. w Szczyrku było 172 zarębników.
Vào năm 1808, đã có 172 "Zarębek" ở Szczyrk.
Po I wojnie światowej rozpoczął się rozwój branży turystycznej.
Sau Thế chiến I, sự phát triển của ngành du lịch bắt đầu.
Pierwszą bazę noclegową stanowiły poaustriackie koszary i lazarety.
Cơ sở dữ liệu đầu tiên về nơi ăn nghỉ là do chiếm các doanh trại và các bệnh viện của quân đội Áo.
W 1924 r. na Skrzycznem powstał schron turystyczny dla narciarzy, wybudowany przez Beskidenverein, natomiast schronisko turystyczne rozpoczęło swoją działalność w 1933 r.
Năm 1924, một nơi nghỉ dưỡng dành cho người trượt tuyết được xây dựng tại Skrzyczne, được xây dựng bởi Beskidenverein, trong khi nhà nghỉ du lịch bắt đầu hoạt động vào năm 1933.
W 1927 r. do gminy przyłączono Salmopol, poprzednio będący samodzielną miejscowością.
Năm 1927, Salmopol được gia nhập thành phố, trước đây là một thị trấn độc lập.
Skutkiem tego stała się dwuwyznaniowość Szczyrku, gdyż w Salmopolu większość mieszkańców stanowili ewangelicy.
Do đó, hai Kitô giáo của Szczyrk trở nên quan trọng nhất, vì ở Salmopol, hầu hết cư dân là những người truyền giáo .
Szczyrk został wyzwolony spod okupacji hitlerowskiej 22 lutego 1945 roku przez oddziały radzieckie[9].
Szczyrk đã được giải phóng khỏi sự chiếm đóng của Đức Quốc xã vào ngày 22 tháng 2 năm 1945 bởi quân đội Liên Xô [1] .
Prawa miejskie Szczyrk uzyskał w 1973 r.
Szczyrk có được quyền thành phố vào năm 1973.
Obecnie Szczyrk posiada różnorodną i rozbudowaną bazę noclegową (ośrodki wypoczynkowe, pensjonaty, domy gościnne, kwatery i apartamenty).
Hiện tại, Szczyrk có một cơ sở lưu trú đa dạng và phong phú (trung tâm nghỉ mát, nhà khách, nhà khách, căn hộ và căn hộ).
Skocznia narciarska Skalite - Szczyrk
Cầu nhảy trượt tuyết Skalite - Szczyrk
Położenie gminy miejskiej Szczyrk na mapie powiatu
Vị trí của thị trấn Szczyrk trên bản đồ quận
Widok na Szczyrk ze Skrzycznego
Một góc của Szczyrk nhìn từ Skrzyczne
Szczyrk leży na południe od Bielska-Białej, północny wschód od Wisły i północny zachód od Żywca, w dolinie Żylicy, w Beskidzie Śląskim, na Żywiecczyźnie (Małopolska).
Szczyrk nằm phía nam của Bielsko-Biala, phía đông bắc của sông Vistula và phía tây bắc của thị trấn Żywiec, trong thung lũng Żylica trong Silesian Beskids, trên Zywiec (tỉnh Malopolska ).
Miasto jest położone na wysokości pomiędzy 470 a 1257 m n.p.m.
Thành phố nằm ở độ cao từ 470 đến 1257 m so với mực nước biển.
Najniższy punkt znajduje się przy granicy z Buczkowicami, a najwyższy to szczyt Skrzycznego[2].
Điểm thấp nhất nằm ở biên giới với Buczkowice, và điểm cao nhất là đỉnh Skrzyczne [1] .
Według danych z 1 stycznia 2011 r. powierzchnia miasta wynosiła 39,07 km²[3].
Theo dữ liệu từ ngày 1 tháng 1 năm 2011, diện tích thành phố là 39,07 km² [1] .
Miasto stanowi 8,54% powierzchni powiatu.
Thành phố chiếm 8,54% diện tích của quận.
Szczyrk — miasto i gmina — Widok na Szczyrk z lotu ptaka Herb Państwo Polska Województwo śląskie Powiat bielski Aglomeracja bielska Prawa miejskie 1 stycznia 1973 Burmistrz Antoni Byrdy Powierzchnia 39,07 km² Wysokość od 470 do 1257 m n.p.m.
Szczyrk — thị trấn — Toàn cảnh Szczyrk nhìn từ trên cao Biểu tượng Đất nước Polska Tỉnh śląskie Huyện bielski Quần thể đô thị bielska Quyền thị trấn 1 tháng 1 năm 1973 Thị trưởng Antoni Byrdy Diện tích 39,07 km² Độ cao từ 470 đến 1257m so với mức nước biển.
Populacja (31.12.2016) • liczba ludności • gęstość 5734[1] 146,76 os./km² Strefa numeracyjna (+48) 33 Kod pocztowy 43-370 Tablice rejestracyjne SBI Położenie na mapie powiatu bielskiego Szczyrk Położenie na mapie Polski Szczyrk Położenie na mapie województwa śląskiego Szczyrk 49°42′58″N 19°01′37″E/49,716111 19,026944 TERC (TERYT) 2402011 SIMC 0925850 Hasło promocyjne: Siła energii przez cały rok Urząd miejski ul.Beskidzka 4 43-370 Szczyrk Multimedia w Wikimedia Commons Informacje w Wikipodróżach Hasło w Wikisłowniku Strona internetowa BIP
Dân số (31.12.2016) • Số lượng người • Mật độ 5734[1] 146,76 os./km² Đầu số điện thoại (+48) 33 Mã bưu điện 43-370 Biển số xe SBI Vị trí trên bản đồ của quận Bielsko Szczyrk Vị trí trên bản đồ Ba Lan Szczyrk Vị trí trên bản đồ tình Silesia Szczyrk 49°42′58″N 19°01′37″E/49,716111 19,026944 TERC (TERYT) 2402011 SIMC 0925850 Mật khẩu quảng cáo: Sức mạnh của năng lượng trong suốt cả năm Ủy ban thị trấn ul.Beskidzka 4 43-370 Szczyrk Multimedia w Wikimedia Commons Informacje w Wikipodróżach Hasło w Wikisłowniku Strona internetowa BIP
Stan realizacji sieci autostrad i dróg ekspresowych. istniejące w budowie planowane
Mạng lưới đường cao tốc. </br>
Docelowy układ dróg w Polsce
Hệ thống các con đường ở Ba Lan trong mục tiêu xây dựng
Na koniec 2005 w Polsce zarejestrowanych było 16 mln pojazdów samochodowych, w tym 12 mln samochodów osobowych.
Vào cuối năm 2005, 16 triệu xe cơ giới đã được đăng ký tại Ba Lan, bao gồm 12 triệu xe khách.
W ostatnich latach istnieje coraz większy import używanych samochodów z Europy Zachodniej, co powoduje spadek sprzedaży samochodów nowych (z 632 tys. w 1999 do 235 tys. w 2005) oraz podniesienie wieku samochodów jeżdżących po polskich drogach.
Trong những năm gần đây, đã có sự gia tăng nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng từ Tây Âu, khiến doanh số xe mới giảm (từ 632.000 xe vào năm 1999 xuống còn 235.000 xe vào vào năm 2005).
80% transportu po polskich drogach realizowane jest za pomocą samochodów mających ponad 5 lat[2].
80% phương tiện tham gia giao thông trên đường Ba Lan là ô tô trên 5 năm tuổi [1] .
W 2009 uprawnienia do wykonywania krajowych przewozów rzeczy posiadało ok. 62,2 tys. podmiotów, a w 2010 61,2 tys. przedsiębiorców posiadających 181,2 tys. pojazdów ciężarowych.
Trong năm 2009, vận tải quốc tế được thực hiện bởi 23,865 công ty vận tải và giao nhận có trụ sở tại Ba Lan với 12.863 xe.
Ponadto 44,1 tys. podmiotów ze 118 tys. pojazdów wykonywało w 2010 przewozy na potrzeby własne.
Năm 2010, con số này đã tăng lên 24,895 công ty.
W 2009 przewozy międzynarodowe wykonywało 23865 przedsiębiorstw transportowych i spedycyjnych z siedzibą w Polsce, które dysponowały 128663 pojazdami, a w 2010 liczby te wzrosły do 24895 i 137502. W 2009 międzynarodowy przewóz rzeczy na potrzeby własne wykonywało 6920 przedsiębiorców z 15454 pojazdami, a w 2010 odpowiednio 7196 i 15772. Ogółem polscy przewoźnicy w 2010 dysponowali 137502 pojazdami, w tym 61843 spełniających klasę czystości spalin Euro3, 26229 Euro2, 25223 Euro4 i 16401 Euro5[3].
Tổng cộng, các hãng vận tải Ba Lan trong năm 2010 đã có 137,502 xe, bao gồm 6,143 chiếc đạt Tiêu chuẩn khí thải châu Âu bậc Euro3, 26,229 chiếc đạt bậc Euro2 , 25,223 chiếc đạt bậc Euro4 và 16,401 chiếc đạt bậc Euro5.
Do 2006 było w Polsce 381 tys. km dróg, w tym 253 tys. km dróg o nawierzchni twardej i 127 tys. km o nawierzchni gruntowej.
Tính đến năm 2006, đã có 381,000 km đường ở Ba Lan, bao gồm 253,000 km đường nhựa và 127,000 km đường đất.
W grudniu 2011 oddanych do użytku było blisko 1100 km autostrad, 476,9 km dróg ekspresowych dwujezdniowych oraz 325,6 km dróg ekspresowych jednojezdniowych.
Tháng 12 năm 2011, có gần 1.100 km đường cao tốc; 476,9 km đường hai làn và 325,6 km đường một làn.
W sierpniu 2014 autostrady liczyły 1520,65 km; natomiast drogi ekspresowe prawie 1400 km.
Tháng 8 năm 2014, đã có 1520,65 km đường cho xe cơ giới; trong đó đường cao tốc chiếm gần 1.400 km.
Według raportu NIK 161/2005 z kontroli funkcjonowania transportu drogowego i kolejowego w latach 1990–2004[4].
Theo báo cáo của Văn phòng Kiểm toán Nhà nước 161/2005 về hoạt động của vận tải đường bộ và đường sắt trong những năm 1990-2004 [1] :
8% polskich dróg krajowych spełnia wymogi UE dotyczące standardów naciskowych (115 kN/oś), 16,1% dróg posiada pęknięcia nawierzchni, 15,8% dróg posiada nierówną nawierzchnię, 36,8% dróg posiada koleiny, 21,5% dróg ma złe właściwości przeciwpoślizgowe, Na 100 wypadków w Polsce przypada 11 zabitych (dla porównania w UE na 100 wypadków jest 3 zabitych).
8% đường quốc gia Ba Lan đáp ứng các yêu cầu của EU về tiêu chuẩn áp lực (115 kN / OS) 16,1% đường có vết nứt bề mặt, 15,8% đường có bề mặt không bằng phẳng, 36,8% đường có đường ray, 21,5% đường có đặc tính chống trượt kém Có 11 trường hợp tử vong trên 100 vụ tai nạn ở Ba Lan (so với 3 trường hợp tử vong trên 100 vụ tai nạn ở EU).
Zmiany w sieci dróg publicznych i w ich obciążeniu[2][4][5] Wyszczególnienie 1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Drogi publiczne o twardej nawierzchni (w tys. km): 218,4 237,1 249,8 253,7 255,5 258,9 261,2 268,3 273,7 280,4 280,7 283,5 287,6 290,9 Autostrady (w km): 212 246 358 552 663 663 765 849 857 1070 1365 1482 1556 1559 1637 Liczba zarejestrowanych samochodów (tys. szt.): 9041 11 186 14 106 16816 18035 19472 21337 22025 23037 23853 24876 25684 26472 27409 28601 Liczba zarejestrowanych samochodów ciężarowych (tys. szt.): 1045 1354 1879 2305 2393 2521 2710 2797 2982 3079 3178 3242 3341 3428 3541
Thay đổi trong mạng lưới đường công cộng và tải trọng của chúng [2] [1] Thông số kỹ thuật 1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 Đường công cộng có bề mặt cứng (tính bằng nghìn km): 218,4 237,1 249,8 253,7 255,5 258,9 261,2 268,3 273,7 280,4 280,7 283,5 287,6 290,9 Đường cao tốc (tính bằng km): 212 246 358 552 663 663 765 849 857 1070 1365 1482 1556 1559 1637 Số lượng xe đăng ký (các loại): 9041 11 186 14 106 16.816 18.035 19.472 21.337 22025 23.037 23.853 24.876 25.684 26.472 27.409 28.601 Số lượng xe tải đã đăng ký (các loại): 1045 1354 1879 2305 2393 2521 2710 2797 2982 3079 3178 3242 3341 3428 3541
Dzienny ruch tirów w 2015
Lưu lượng xe tải hàng ngày năm 2015
Istotne drogi prowadzą:
Tuyến đường quan trọng:
z Jakuszyc na granicy polsko-czeskiej przez Zieloną Górę, Gorzów Wielkopolski i Szczecin na przeprawę promową ze Świnoujścia do Ystad w Szwecji (E65 – droga nr 3); od granicy polsko-niemieckiej w Świecku przez Poznań i Warszawę do granicy z Białorusią w Terespolu i dalej do Mińska i Moskwy (E30 – droga nr 2); od granicy polsko-niemieckiej w Zgorzelcu przez Wrocław, Opole, Gliwice, Katowice, Kraków, Tarnów, Rzeszów i Jarosław do granicy z Ukrainą w Korczowej i dalej do Kijowa (E40 – droga nr 4).
từ Jakuszyce ở biên giới Ba Lan-Séc qua Zielona Góra, Gorzów Wielkopolski và Szczecin đi bằng phà từ Świnoujście đến Ystad ở Thụy Điển ( E65 - đường số 3 ); từ biên giới Ba Lan-Đức ở Świecku qua Poznań và Vác-sa-va đến biên giới với Belarus ở Terespol và xa hơn tới Minsk và Moscow ( E30 - đường số 2 ); từ biên giới Ba Lan-Đức ở Zgorzelec qua Wrocław, Opole, Gliwice, Katowice, Kraków, Tarnów, Rzeszów và Jarosław đến biên giới với Ukraine ở Korczowa và xa hơn đến Kiev ( E40 - đường số 4 ).
Ponadto na terenie Polski budowane są odcinki następujących dróg europejskich:
Ngoài ra, những phần nối dài của các con đường châu Âu được xây dựng ở Ba Lan: