# sr/01fktUkl0vx8.xml.gz
# tr/01fktUkl0vx8.xml.gz
(src)="1"> Од нас се тражи да помножимо 65 пута 1 .
(trg)="1"> . 65´i 1 ile çarpmamız isteniyor .
(src)="2"> Буквално треба само да помножимо 65 , а можемо употребити овај знак множења или можемо написати тачку овако , али то свакако значи 65 пута 1 .
(trg)="2"> Bu şekilde çarpı işaretiyle de yazabiliriz , bu şekilde nokta ile de . .
(trg)="3"> İkisi de 65x1 anlamına geliyor .
(src)="3"> И постоје два начина да се ово реши .
(trg)="4"> Buna iki şekilde bakabiliriz .
(src)="4"> Можете ово посматрати као број 65 једном , или га можете посматрати као број 1 повољен 65 пута , па све то сабрано .
(trg)="5"> 65x1 ya da 1x65 . .
(src)="5"> У сваком случају , уколико имате једном 65 , то ће дословно бити 65 .
(trg)="6"> Ama iki şekilde de 65 varsa sonuç yine 65 olacaktır . .
(src)="6"> Нешто пута 1 ће бити то нешто , шта год то било .
(trg)="7"> Herhangi bir sayı 1 ile çarpıldığında yine kendisi olacaktır . .
(src)="7"> Шта год да је ово пута 1 ће бити то исто опет .
(trg)="8"> Sayı x 1=Sayı olacaktır . .
(src)="8"> Уколико једноставно имамо само некакво празно поље овде пута 1 ,
(src)="9"> то ће бити исто то што упишемо у празно поље .
(trg)="9"> Herhangi bir sayıyı 1 ile çarparsam yine o sayıyı elde ederim . . . .
(src)="10"> Дакле , ако имам 3 пута 1 , добићу 3 .
(trg)="10"> Yani 3x1 sersem sonuç 3 olur .
(src)="11"> Ако имам 5 пута 1 , добићу 5 , јер све што ово буквално говори је да имамо 5 на једном месту .
(trg)="11"> 5x1 dersem 5 olur .
(trg)="12"> Çünkü bu 1 tane 5 demektir .
(src)="12"> Уколико ставим ... не знам ... 157 пута 1 , то ће бити 157 .
(trg)="13"> Eğer 157x1 yazarsam sonuç 157 olur .
(src)="13"> Мислим да схватате поенту .
(trg)="14"> Genel olarak fikri anladığınızı düşünüyorum . .
# sr/03x3cvKrWYPc.xml.gz
# tr/03x3cvKrWYPc.xml.gz
(src)="1"> Kompanije gube kontrolu .
(trg)="1"> Şirketler denetimlerini kaybediyorlar .
(src)="2"> Sve što se dogodi na Vol Stritu više ne ostaje na Vol Stritu .
(trg)="2"> Wall Street 'te yaşananlar artık Wall Street 'te kalmıyor .
(src)="3"> Sve što se desi u Vegasu završi na YouTubu .
(trg)="3"> Vegas 'ta yaşananlarınsa sonu YouTube 'da bitiyor .
(src)="4"> ( Smeh )
(trg)="4"> ( Gülüşmeler )
(src)="5"> Ugled je promenljiv .
(trg)="5"> Şöhret uçucu .
(src)="6"> Odanost je nepouzdana .
(trg)="6"> Vefa geçici .
(src)="7"> Menadžment timovi postaju sve više odvojeni od svog osoblja .
(trg)="7"> Yönetim tayfası çalışandan gitgide kopuyor .
(src)="8"> ( Smeh )
(trg)="8"> ( Gülüşmeler )
(src)="9"> Nedavno sprovedeno istraživanje pokazuje da 27 posto šefova smatra da su njihovi zaposleni inspirisani svojom firmom .
(trg)="9"> Yakın tarihli bir araştırmaya göre patronların % 27´si çalışanlarının firmalarından ilham aldıkları görüşünde .
(src)="10"> Međutim , u istom istraživanju , samo 4 posto zaposlenih se složilo .
(trg)="10"> Halbuki aynı araştırmada , çalışanların yalnız yüzde dördü bu fikre katılıyor .
(src)="11"> Kompanije gube kontrolu nad svojim mušterijama i zaposlenima .
(trg)="11"> Şirketler denetimlerini kaybediyorlar ; hem müşteriler hem de çalışanlar üzerindeki .
(src)="12"> Ali , da li je stvarno tako ?
(trg)="12"> Peki , gerçekten öyle mi ?
(src)="13"> Ja sam prodavac , a kao prodavac , znam da nikada nisam imao kontrolu .
(trg)="13"> Ben pazarlamacıyım ve bir pazarlamacı olarak hiçbir zaman denetim altında olduğumu düşünmedim .
(src)="14"> Tvoj brend je ono što drugi govore o tebi kada ti nisi prisutan , izreka kaže .
(trg)="14"> Markanızı , başkalarının siz orada değilken hakkınızda konuştukları belirler , diye bir söz vardır .
(src)="15"> Hiperpovezanost i transparentnost omogućavaju kompanijama da sada budu u toj sobi dvadeset četiri sata dnevno .
(trg)="15"> Yüksek- erişim ve şeffaflık , şirketlere 7/ 24 odamızda olabilmeyi sağlıyor .
(src)="16"> Mogu da slušaju i da se pridruže razgovoru .
(trg)="16"> Konuşmanızı dinleyip , buna iştirak edebiliyorlar .
(src)="17"> Zapravo , imaju više kontrole nad gubitkom kontrole nego ikad pre .
(trg)="17"> Aslında , denetim boşluğu üzerinden daha fazla bir denetim söz konusu , şu ana dek hiç olmayan düzeyde .
(src)="18"> Mogu da joj se prilagode .
(src)="19"> Ali kako ?
(trg)="18"> Bunu tasarlamaları da mümkün ; ama , nasıl ?
(src)="20"> Pre svega , mogu da daju zaposlenima i mušterijama više slobode .
(trg)="19"> Öncelikle , çalışanlara ve müşterilere daha çok denetim sağlayabilirler .
(src)="21"> Mogu da sarađuju sa njima u stvaranju ideja iskustva , sadržaja i proizvoda .
(trg)="20"> Çeşitli konularda işbirliğine girebilirler ; fikir , bilgi , içerik , tasarım ve ürün yaratımı gibi .
(src)="22"> Mogu da im pruže više slobode u formiranju cena , što je bend Radiohed i učinio takozvanim " Plati po želji " internet izdanjem albuma " In Rainbows " .
(trg)="21"> Fiyatlamada daha çok denetim sağlayabilirler .
(trg)="22"> Radiohead markası böyle yapmıştı .
(trg)="23"> " In Rainbows " albümünün dilediğince- öde
(src)="23"> Kupci su mogli da odrede cenu , ali ponuda je bila ograničena i važila samo za određeni vremenski period .
(trg)="24"> İnternet çıkışının fiyatını alıcılar belirleyebiliyordu , ama bu teklif özel bir teklifti ve belirli bir süre zarfıyla sınırlıydı .
(src)="24"> Ovaj album se prodao u više kopija nego prethodna izdanja ovog benda .
(trg)="25"> Albüm , grubun önceki albümlerinden daha çok satış yaptı .
(src)="25"> Danska kompanija čokolade Anton Berg je otvorila takozvanu " plemenitu prodavnicu " u Kopenhagenu .
(trg)="26"> Danimarkalı çikolata şirketi Anthon Berg
(trg)="27"> Kopenhag 'da " cömert mağaza " denilen bir mağaza açtı .
(src)="26"> Zahtevali su od mušterija da kupe čokoladu uz obećanje da će činiti dobra dela prema onima koje vole .
(trg)="28"> Müşterilerden çikolatayı , sevdiklerine yapacakları iyilikler karşılığında satın almalarını istedi .
(src)="27"> Pretvorili su transakcije u interakcije , a darežljivost u valutu .
(trg)="29"> Alışveriş karşılıklı etkileşime , cömertlik ise nakde dönüştü .
(src)="28"> Kompanije mogu da daju kontrolu čak i hakerima .
(trg)="30"> Şirketler , İnternet korsanlarına da denetim sağlayabiliyor .
(src)="29"> Kada se Microsoft Kinect pojavio , dodatak Xboxu koji se kontroliše pokretom , odmah je privukao pažnju hakera .
(trg)="31"> Microsoft Kinect , Xbox oyun konsoluna hareket- kontrollü bir eklenti olarak piyasaya çıktığında ,
(trg)="32"> İnternet korsanlarının dikkatini hemen çekmişti .
(src)="30"> Microsoft se prvo branio od hakova , ali je potom promenio pravac kada su shvatili da aktivno podržavanje te zajednice može da koristi .
(trg)="33"> Microsoft önceleri karşı dursa da , topluluğu etkin şekilde desteklemenin yararlarına dokunacaklarını gördüklerinde durum değişmiştir .
(src)="31"> Osećaj zajedničkog vlasništva , besplatan publicitet i dodata vrednost , sve je to pomoglo pokretanje prodaje .
(trg)="34"> Ortak mülkiyet , serbest tanıtım , katma değer gibi bütün bu anlayışlar satışları etkilemiştir .
(src)="32"> Najbolji način ohrabrivanja mušterija jeste reći im da ne kupuju .
(trg)="35"> Müşterilere denetim vermenin nihai yöntemiyse , satın almamalarını istemekten geçiyor .
(src)="33"> Patagonia , proizvođač odeće i obuće , ohrabrivao je moguće kupce da provere na eBayu njihove polovne proizvode i da poprave svoje cipele , pre nego što kupe nove .
(trg)="36"> Elbise şirketi Patagonia , gelecekteki müşterilerini eBay sitesinden , kullanılmış ürünlerine bakmaya ve yenilerini almadan önce ayakkabılarını tamir ettirmeye teşvik etti .
(src)="34"> Sa još radikalnijim stavom protiv rasipništva , ta kompanija je pustila reklamu koja glasi " Nemojte da kupite ovu jaknu " kada je potrošačka sezona bila na vrhuncu .
(trg)="37"> Tüketiciliğe karşı çok daha kökten bir duruş sergileyen şirket , alışveriş sezonunun doruk noktasında ,
(trg)="38"> " Bu Ceketi Alma " isimli bir reklam yayınladı .
(src)="35"> Možda im je to kratkotrajno ugrozilo prodaju , ali je izgradilo dugotrajnu odanost zasnovanu na zajedničkim vrednostima .
(trg)="39"> Bu durum kısa vadeli satışları tehlikeye atmış olabilir ; ama , paylaşılan değerlere dayalı , devamlı ve uzun vadeli bir bağlılık da oluşturmuştur .
(src)="36"> Istraživanja pokazuju da ako pružimo zaposlenima više kontrole nad njihovim radom , oni će biti srećniji i produktivniji .
(trg)="40"> Araştırma , çalışanlara işlerinde daha fazla denetimin verilmesinin onları daha mutlu ve daha üretken hale getirdiğini gösteriyor .
(src)="37"> Kompanija iz Brazila , Semco Group , sada već slavno dozvoljava svojim zaposlenima da sami odrede svoj poslovni raspored pa čak i svoje plate .
(trg)="41"> Brezilyalı şirket Semco Group , kendi iş saatlerini ve hatta ücretlerini belirlemeyi çalışanlarına bırakıyor .
(src)="38"> Hulu i Netflix , između ostalih kompanija , imaju otvorenu politiku o odmorima .
(trg)="42"> Diğer şirketler arasında , sadece Hulu 'nun ve Netflix 'in açık tatil politikaları var .
(src)="39"> Kompanije mogu da daju ljudima više slobode , ali mogu isto tako da im daju manje slobode .
(trg)="43"> Şirketler insanlara daha fazla denetim verebilirler ; ama , daha az denetim vermeleri de mümkün .
(src)="40"> Tradicionalna znanja iz oblasti biznisa nalažu da se poverenje stiče iz predvidljog ponašanja , ali kada je sve usklađeno i standardizovano , kako da stvorite značajna iskustva ?
(trg)="44"> Geleneksel iş zekası , güvenin , öngörülebilir davranışla kazanılacağına inanır ; ama , her şeyin tutarlı ve tek tip olduğu durumlarda , tecrübelerimizi nasıl anlamlı kılabiliriz ?
(src)="41"> Omogućiti ljudima manje kontrole može biti divan način da se suprotstavimo mnoštvu izbora i da ih time usrećimo .
(trg)="45"> İnsanlara daha az denetim vermek harika bir çözüm olabilir .
(trg)="46"> Böylece , tercih bolluğunu önler ve onları daha mutlu kılarız .
(src)="42"> Uzmite na primer Nextpedition uslge za putovanja
(trg)="47"> Seyahat şirketi Nextpedition 'ı buna örnek gösterebiliriz .
(src)="43"> Nextpedition pretvara putovanje u igru , praćenu iznenađujućim preokretima .
(trg)="48"> Nextpedition , yol boyunca şaşırtıcı ayrıntılarıyla yolculuğu bir oyuna dönüştürüyor .
(src)="44"> Ne govore putniku gde ide do poslednjeg trenutka i pružaju informacije baš na vreme .
(trg)="49"> Yolculara son dakikaya kadar nereye gidileceği söylenmiyor .
(trg)="50"> Bu bilgi gideceği yere vardığı an bildiriliyor .
(src)="45"> Slično tome , holandska avio kompanija KLM je pokrenula kampanju iznenađenja , naizgled nasumično dajući male poklone putnicima na putu do njihovog odredišta .
(trg)="51"> Hollanda havayolu KLM de , benzer şekilde , şaşırtıcı bir kampanya başlattı .
(trg)="52"> Bu kampanyada yolculara yolculukları sırasında , rasgele verilmiş gibi gözüken hediyeler veriliyor .
(src)="46"> Interflora , sa sedištem u Engleskoj , je pratila na Twitteru korisnike koji su imali loš dan , i slala im besplatan buket cveća .
(trg)="53"> İngiltere merkezli Interflora şirketi de
(trg)="54"> Twitter kullanıcılarından günleri kötü geçenleri tespit edip , bir demet çiçek hediye ediyor .
(src)="47"> Postoji li išta što kompanije mogu da urade da njihovi zaposleni ne bi osećali vremenski pritisak ?
(trg)="55"> Şirketler , çalışanlarının zaman içinde daha az baskı altında hissetmelerini sağlayabilir mi ?
(trg)="56"> Evet .
(src)="49"> Naterajte ih da pomognu drugima .
(trg)="57"> Başkalarına yardım etmek durumunda kalabilirler .
(src)="50"> Nedavno sprovedeno istraživanje govori da ako zaposleni izvrše poneki nesebičan zadatak u toku dana njihov ukupni osećaj produktivnosti raste .
(trg)="58"> Yapılan son bir araştırma , çalışanların gün boyu fedakarlık gerektiren görevlerde bulunmasının genel üretim anlayışını arttırdığını gösterdi .
(src)="51"> U Frogu , kompaniji u kojoj ja radim , održavamo sesije za ubrzano upoznavanje koje povezuju stare i nove zaposlene , što im pomaže da se brže upoznaju .
(trg)="59"> Benim de bünyesinde çalıştığım Frog 'da , düzenlediğimiz şirket içi tanışma toplantıları , eski ve yeni çalışanları biraraya getirip , birbirimizi bir an önce tanımamızı sağlıyor .
(src)="52"> Time što uspostavljamo striktne procese , dajemo im manje kontrole , manje izbora , ali im omogućavamo bolje i bogatije društvene odnose .
(trg)="60"> Uygulanan katı süreçte , onlara daha az denetim ve tercih sunuyor ; ama , daha fazla ve zengin sosyal etkileşimler sağlıyoruz .
(src)="53"> Kompanije su tvorci svoje sreće , i kao svi mi , one su potpuno prepuštene slučajnim otkrićima .
(trg)="61"> Şirketler , kaderlerini kendileri çiziyor .
(trg)="62"> Bizler gibi onlarında başına mutlu tesadüfler geliyor .
(src)="54"> To bi trebalo da ih učini skromnijim , ranjivijim i više ljudskim .
(trg)="63"> Bu ise onları daha alçakgönüllü , daha savunmasız ve insana daha yakın kılıyor .
(src)="55"> Na kraju krajeva , kako hiperpovezanost i transparentnost obdanjuju ponašanje kompanija , ostati veran sebi je jedini korisni održivi predlog .
(trg)="64"> Günün sonunda , bir şirketin , gerçek benliğine sadık kalmasının , tek sürdürülebilir değer yargısı olduğunu anlıyoruz ; zira , yüksek- erişim ve şeffaflık , şirketlerin davranışlarını gün ışığına çıkarıyor .
(src)="56"> Ili kako je baletski igrač Alonzo King rekao ,
(trg)="65"> Bale sanatçısı Alonzo King 'in dediği gibi :
(src)="57"> " Ono što je interesantno o tebi si ti . "
(trg)="66"> " Hakkımızda ilginç olan bir şey varsa , o da kendimiziz . "
(src)="58"> Da bi srž kompanija isplovila , otvorenost je nenadmašna , ali radikalna otvorenost nije rešenje , jer kada je sve otvoreno , ništa nije otvoreno .
(trg)="67"> Şirketlerin kendi benliklerinin ortaya çıkmasında , açıklık yüce bir rol oynar .
(trg)="68"> Ne var ki , radikal bir açıklık çözüm değildir .
(trg)="69"> Çünkü , her şeyin açık olduğu bir durumda hiçbir şey açık değildir .
(src)="59"> " Osmeh su vrata koja su polu otvorena i polu zatvorena , " napisala je Dženifer Egan .
(trg)="70"> " Gülümseme yarı açık , yarı kapalı bir kapıdır " , diye yazmış Jennifer Egan .
(src)="60"> Kompanije mogu da daju svojim zaposlenima i mušterijama manje ili više slobode .
(trg)="71"> Şirketler , çalışanlarına ve müşterilerine daha çok ya da daha az denetim verebilir .
(src)="61"> Oni mogu da brinu o tome koliko otvorenosti je dobro za njih i šta treba da ostane zatvoreno .
(trg)="72"> Ne ölçüde bir açıklığın iyi olduğu ve hangi ihtiyaçlara yakın durulması gerektiği , kafalarını kurcalayabilir .
(src)="62"> Ili prosto mogu da se nasmeše i ostanu otvoreni za sve mogućnosti .
(trg)="73"> Bir başka seçenek de sadece gülümsemek ve başka ihtimallere açık olabilmektir .
(src)="63"> Hvala .
(trg)="74"> Teşekkürler .
(src)="64"> ( Aplauz ) ( Aplauz )
(trg)="75"> ( Alkışlar ) ( Alkışlar )
# sr/06FAU8bBX2ws.xml.gz
# tr/06FAU8bBX2ws.xml.gz
(src)="1"> Mnogi od vas bi mogli pitati , zbog čega je leteći automobil ili možda preciznije rečeno , putna letelica , ostvariva u ovom trenutku ?
(trg)="1"> Çoğunuz şu soruyu sorabilir , ... ... neden uçan bir arabanın , veya daha doğrusu ... ... kontrol edilebilir bir hava aracının , yapımı günümüzde mümkün olsun ?
(src)="2"> Pre mnogo godina , gospodin Ford je predvideo da će leteći autombili u nekom obliku biti dostupni .
(trg)="2"> Yıllar önce , ... ... Bay Ford uçan arabaların ... ... mümkün olabileceğini tahmin etmişti .
(src)="3"> Sada , 60 godina kasnije , ovde sam da bih vam rekao zašto je to moguće .
(trg)="3"> Şimdi , yani 60 yıl sonra , ... ... size bunun nasıl mümkün olduğunu söylemek için buradayım .
(src)="4"> Kada sam imao oko pet godina , ne mnogo , oko godinu nakon što je gospodin Ford izrekao svoje predviđanje , živeo sam u ruralnom delu Kanade , na strani planine u veoma izolovanom području .
(trg)="4"> Ben 5 yaşlarındayken , ... ... çok fazla değil , Bay Ford 'un ... ... bu tahmini yapmasından bir yıl kadar sonra ... ... Kanada 'nın kırsal bir kesiminde yaşıyordum , ... ... bir dağın eteğindeki , fazla izole bir bölgeydi .
(src)="5"> Odlazak u školu za klinca koji je prilično nizak za svoje godine , kroz kanadsku zimu , nije bilo prijatno iskustvo .
(trg)="5"> Okula başladığım dönemde , Kanada 'nın kışları ... ... yaşına göre biraz kısa bir çocuk için fazla hoş bir deneyim değildi .
(src)="6"> Za jedno dete je bilo naporno i zastrašujuće da prolazi kroz to .
(trg)="6"> Bu deneyim küçük bir çocuk için ... ... oldukça korkunç ve yorucuydu .
(src)="7"> Na kraju moje prve školske godine , na leto , pronašao sam par kolibrija koji su bili zarobljeni u šupi blizu moje kuće .
(trg)="7"> Okuldaki ilk senemin sonunda , o yılın yazında , ... .... birkaç sinekkuşu buldum .
(trg)="8"> Evimin yakınlarındaki bir barakada sıkışmışlardı .
(src)="8"> Oni su se iscrpeli , udarajući o prozor , i naravno , bilo ih je lako uhvatiti .
(trg)="9"> Gayet bitkinlerdi ve ... ... dışarı çıkmak için kendilerini cama vuruyorlardı , ... ... ve sonuç olarak yakalanmaları kolaydı .
(src)="9"> Izneo sam ih napolje i pustio , i istog momenta , iako su bili veoma iscrpljeni , odleteli su čim sam ih pustio , a zatim su klisnuli u daljinu .
(src)="10"> Pomislio sam , kakav dobar način da odete u školu .
(trg)="10"> Onları oradan alıp dışarı çıkardım gitmelerine izin verdim , ... ... yarım saniye geçmesine rağmen çok yoruldular, ikinci kez gönderdiğimde ... ... bir saniyeliğine etrafımda uçuştular, sonra oradan uçarak uzaklaştılar . " Okula gitmek için ne kadar harika bir yol " diye düşündüm .
(src)="11"> ( Smeh )
(trg)="11"> ( Gülüşmeler )
(src)="12"> Za klinca tih godina , to je bila neograničena brzina nestajanja , i bio sam veoma inspirisan time .
(trg)="12"> O yaştaki bir çocuk için , bu sonsuz bir hız gibi ortadan yok olmaktı , ... ... ve bundan çok ilham aldım .
(src)="13"> I tako sledećih -- tokom sledećih šest decenija , verovali ili ne , konstruisao sam brojne letelice , sa ciljem stvaranja nečega što bi za vas ili mene radilo ono što rade kolibri i što bi vam dalo tu fleksibilnost .
(trg)="13"> Ve sonraki -- bir sonraki ... ... altmış yıl , ister inanın ister inanmayın , ... ... birkaç tane uçak inşa ettim , ... ... bunları , sinek kuşlarının yaptıkları şeyleri ... ... sizin veya benim için yapabilmek ... ... ve size o esnekliği verebilmek için yaptım .
(src)="14"> Nazvao sam ovo vozilo , uopšteno , volantor , prema latinskoj reči " volant " , što znači ,
(src)="15"> leteti na lagan , okretan način .
(trg)="14"> Ben bu araca, genel özellikleriyle - volantor diyorum , ... ... Latince bir kelime olan " volant" ın anlamı ... ... bir ışığın üzerinde çevik bir şekilde uçmaktır .
(src)="16"> Volantor - verovatno kao helikopter .
(trg)="15"> Volantor- helikopter gibi , belkide .
(src)="17"> Federalna Avio- Administracija , regulatorno telo iznad svega , nazvalo ga je " letelica sa podizanjem " .
(src)="18"> I zapravo su nam izdali pilotsku dozvolu -- pilotsku dozvolu za letenje -- za ovaj tip letelice .
(trg)="16"> Tüm uçan araçları kontrol eden FAA , ( Federal Havacılık İdaresi ) bu araca ... ... " kaldrılışı güçlendirilmiş hava aracı" diyor ( Bir güç ile havaya kalkan uçan araç ) ... ... FAA bu tip bir kaldırılışı güçlendirilmiş uçan araç için ... ... pilot lisansı da çıkarıyor .
(src)="19"> Bliže je nego što mislite .
(src)="20"> Na neki način to je neobično kada uzmete u obzir da ne postoji funkcionalna letelica ovog tipa .
(trg)="17"> Bu düşündüğünüzden daha yakın . Özellikle şu an fiili olarak çalışan bir kaldırılışı ... ... güçlenmiş hava aracı olmadığından bu düşünce daha bir dikkate değer .
(src)="21"> I tako bar jedanput , možda , je vlast bila ispred sebe .
(trg)="18"> Ve belki de hükümet bir seferliğine de olsa kendisinin önünde hareket ediyor .
(src)="22"> Novinari su nazvali ovaj volantor " Leteći automobil " .
(trg)="19"> Basın benim " volantor" uma " Uçan araba " adını veriyor .
(src)="23"> Ovo je nešto ranija verzija , i zbog toga mu je data namena X , ali to je letelica za četiri putnika koja bi mogla uzleteti vertikalno , kao helikopter -- stoga ne treba aerodrom .
(trg)="20"> Bu onun biraz daha önceki bir versiyonu , ... ... o nedenle X harfi verildi , ... ... fakat bu 4 kişilik bir araç ki ... ... bir helikopter gibi dikey kalkabilmekte ve ... ... ve havalanmak için bir piste ihtiyaç duymamakta .
(src)="24"> Na zemlji koristi električni pogon .
(trg)="21"> Yerdeyken elektrik gücü ile hareket etmekte .
(src)="25"> Zapravo su ga klasifikovali kao motocikl zbog tri točka , što je velika prednost , jer vam omogućava , teoretski , da ga koristite na auto- putevima u većini država i zapravo u svim gradovima .
(trg)="22"> Üç tekerleği olduğu için aslında ... ... bir motorsiklet olarak sınıflandırılıyor ki bu güzel birşey ... ... çünkü bu size teorik olarak bir çok eyalette ... .. otobanlarda ve aslında tüm şehirlerde kullanma imkanı veriyor ....
(src)="26"> Ovo je prednost , jer ukoliko morate da se suočite sa problemima zaštite pri sudaru automobila , zaboravite -- nikad nećete poleteti .
(src)="27"> ( Smeh )
(trg)="23"> Bu nedenle otomobilin kaza önleme sorunlarının üstesinden gelirseniz bu , ... ... bir beceridir, bunu unutun -- hiç bir zaman bunu uçurmayacaksınız . ...
(src)="28"> Neko bi mogao reći da helikopter radi prilično isto što rade i kolibri , i da se kreće na isti način , to je istina , ali helikopter je veoma kompleksna letelica .
(trg)="24"> Bazıları , helikopterin de sinek kuşunun yaptığını ... ... aynen yapan bir araç olduğunu söyleyebilir ... ... bu doğru ama , ... ... helikopter çok karmaşık bir cihaz .
(src)="29"> Skup je -- toliko skup , da svega nekoliko ljudi mogu da koriste i poseduju sopstveni helikopter .
(src)="30"> Zbog svoje krhke prirode i kompleksnosti , često se opisuje kao niz delova -- veliki broj delova -- koji leti u formaciji .
(src)="31"> ( Smeh )
(trg)="25"> Pahalı -- ... ... hem de çok az insanın sahip olup , kullanabileceği kadar pahalı . kırılgan yapısı ve geniş sayılardaki karmaşık parçalar ... .. yüzünden -- büyük miktarda parçalar -- uçmanın oluşumu ... ... genellikle böyle tanımlanır . ...
(src)="32"> Još jedna razlika , ovo moram da spomenem , jer je veoma lično , još jedna velika razlika između helikoptera i volantora -- u mom slučaju letećeg automobila -- je iskustvo koje sam imao upravljajući obema letelicama .
(src)="33"> U helikopteru se osećate -- što je i dalje neverovatan doživljaj -- kao da vas je podigao vibrirajući kran .
(src)="34"> Kada sednete u leteći automobil -- mogu vam reći , postoji još jedna osoba koja je njime letela , ali je imala isti doživljaj -- osećate se kao da vas je podigao magični tepih , bez ikakvih vibracija .
(trg)="26"> Başka bir farkı , açıklamam gerekirse , ... ... çünkü çok kişisel , ... ... helikopter ile volantor arasındaki , ... ... diğer büyük fark ise , ... benim Uçan araba volantor -- ... ... deki tecrübemi her ikisinde de ... ... yaşamış olmamdı . helikopterde hissettiğiniz sanki güçlü bir şekilde titreyen bir vinç ... ... tarafından kaldırıldığınızı hissedersiniz ... ... Skycar 'a bindiğinizde ise , ... ... diyebilirim ki ... ... o nu uçuran sadece bir başka kişi var , fakat aynı hissi -- ... gerçekten uçan sihirli bir halı tarafından kaldırılıyorsun gibi ... hiç bir titreşim olmadan ... ... hissedersin . Bu duygu inanılmazdır .