# bg/03x3cvKrWYPc.xml.gz
# vi/03x3cvKrWYPc.xml.gz
(src)="1"> Компаниите губят контрол .
(trg)="1"> Các công ty đang mất quyền kiểm soát
(src)="2"> Това , което се случваше на Уол стрийт , вече не се случва .
(trg)="2"> Những chuyện xảy ra ở Wall Street đã không còn nằm trong quyền kiểm soát của Wall Street nữa .
(src)="3"> Това , което се случва в Лас Вегас , завършва в " Ютюб " .
(trg)="3"> Chuyện xảy ra ở Vegas rốt cuộc sẽ kết thúc trên YouTube .
(trg)="4"> ( Cười rộ )
(src)="4"> Репутациите се разклащат .
(trg)="5"> Dang tiếng và uy tín của các công ty dễ bay mất .
(src)="5"> Лоялността е непостоянна .
(trg)="6"> Lòng trung thành thì không kiên định .
(src)="6"> Екипите за управление са разделени от служителите си .
(trg)="7"> Đội ngũ quản lý dường như ngày càng mất liên kết với nhân viên của của mình .
(trg)="8"> ( Cười rộ )
(src)="8"> Според проучване , проведено наскоро , 27 процента от шефовете вярват , че служителите им се вдъхновяват от компанията , в която работят .
(trg)="9"> Một cuộc khảo sát gần đây cho thấy 27 phần trăm các ông chủ cho rằng nhân viên của họ được truyền cảm hứng làm việc từ công ty của mình .
(src)="9"> Все пак , според същото проучване , само четири процента от служителите са съгласни с това .
(trg)="10"> Tuy nhiên , cũng cuộc khảo sát ấy , chỉ 4 phần trăm nhân viên của họ đồng ý với quan điểm trên .
(src)="10"> Компаниите не могат да управляват клиентите и служителите си .
(trg)="11"> Các công ty đang đánh mất quyền kiểm soát đối với khách hàng và đội ngũ nhân viên của họ .
(src)="11"> Наистина ли ?
(trg)="12"> Nhưng thực sự có phải như vậy không ?
(src)="12"> Изучавам пазара , и затова зная , че не мога да го управлявам .
(trg)="13"> Tôi là một người nghiên cứu thị trường và với tư cách là một nhà nghiên cứu thị trường , tôi biết rằng thực sự tôi chưa bao giờ nắm quyền kiểm soát .
(src)="13"> Вашата марка е това , което хората казват за вас , когато не сте в стаята .
(trg)="15"> " Thương hiệu của bạn là những gì người khác nói về bạn khi bạn không ở trong phòng " .
(src)="14"> Хиперсвързаността и прозрачността позволяват на компаниите сега да бъдат в тази стая , 24/ 7 .
(trg)="16"> Tính siêu kết nối và sự minh bạch cho phép các công ty có mặt trong căn phòng đó 24/ 7 .
(src)="15"> Могат да слушат и да участват в разговора .
(trg)="17"> Họ có thể nghe và tham gia các cuộc hội thoại .
(src)="16"> Всъщност , те могат да управляват загубите повече от всякога .
(trg)="18"> Trên thực tế , hơn bao giờ hết , họ kiểm soát được nhiều hơn so với việc đánh mất quyền kiểm soát .
(src)="17"> Могат да ги проектират .
(trg)="19"> Họ có thể làm được việc này .
(src)="18"> Но как ?
(trg)="20"> Nhưng làm ra sao ?
(src)="19"> Първо , могат да дадат на служителите и клиентите си повече управление .
(trg)="21"> Trước hết , họ có thể trao quyền kiểm soát nhiều hơn cho nhân viên và khách hàng của mình .
(src)="20"> Могат да сътрудничат с тях за създаване на идеи , знание , съдържание , проекти и продукт .
(trg)="22"> Họ có thể hợp tác với nhân viên và khách hàng trong việc sáng tạo các ý tưởng , kiến thức , nội dung , hình thức và sản phẩm .
(src)="21"> Могат да им дадат повече управление за ценообразуването , както групата " Рейдиохед " направи при интернет представянето на албума си " In Rainbows " , използвайки митодът " плати , ако ти харесва " .
(trg)="23"> Họ có thể trao quyền kiểm soát cho nhân viên và khách hàng bằng việc định giá nữa , đấy là điều mà ban nhạc Radiohead đã làm khi phát hành trực tuyến album " In Rainbows " với chức năng mua- với- giá- bạn- thích .
(src)="22"> Купувачите могат да определят цената , но офертата е ексклузивна и важи за ограничен период от време .
(trg)="24"> Người mua có thể tự định giá , nhưng chỉ áp dụng riêng biệt , và chỉ tồn tại trong một thời gian hạn chế .
(src)="23"> Бяха продадени повече копия от албума , отколкото от предишните албуми на групата .
(trg)="25"> Album đó bán được nhiều hơn những album trước đó .
(src)="24"> Датската компания за шоколад " Антон Бърг " , откри т . н . " щедър магазин " в Копенхаген .
(trg)="26"> Anthon Berg - một công ty sô- cô- la Đan Mạch đã khai trương một ( tạm gọi là ) " cửa hàng hào phóng " ở Copenhagen .
(src)="25"> Тя помоли клиентите да купуват шоколад , след като обещаят , че ще направят нещо хубаво за тези , които обичат .
(trg)="27"> Cửa hàng này đề nghị khách hàng mua sô- cô- la hãy hứa sẽ làm những việc tốt đối với những người thân yêu .
(src)="26"> Това превърна продажбите в продажби и щедростта в пари .
(trg)="28"> Cửa hàng này biến các giao dịch thành các tương tác , và sự hào phóng thành tiền .
(src)="27"> Компаниите могат да дадат управление дори на хакерите .
(trg)="29"> Các công ty thậm chí có thể trao quyền kiểm soát cho các tin tặc .
(src)="28"> Когато на пазара излезе " Майкрософт кинект " , жестово управляваната добавка към игралната конзола " Ексбокс " , тя веднага привлече вниманието на хакерите .
(trg)="30"> Khi Microsoft Kinect ra đời , kiểm- soát- cảm- ứng- chuyển- động được thêm vào bộ điều khiển máy chơi game Xbox của họ ngay lập tức thu hút sự chú ý của các tin tặc .
(src)="29"> Отначало " Майкрософт " преследваше хакерите , но след това смени политиката си , когато разбра , че това подкрепя общността да има печалба .
(trg)="31"> Microsoft ban đầu đã đẩy lui sự xâm nhập , nhưng sau đó thì chuyển hướng ... khi họ nhận ra rằng việc tích cực hỗ trợ cộng đồng sẽ đi kèm với các lợi ích .
(src)="30"> Чувството за съсобственост , откритата публичност , добавената стойност помагат за увеличаване на продажбите .
(trg)="32"> Cảm giác đồng sở hữu , sự quảng cáo miễn phí , hay giá trị giá tăng , tất cả đều thúc đẩy tăng doanh thu .
(src)="31"> Даването на власт на потребителите е молба да не купуват .
(trg)="33"> Cách trao quyền cao cấp nhất cho khách hàng
(trg)="34"> là bảo họ đừng mua .
(src)="32"> Компанията за продажби на дрехи на открито - " Патагония " , окуражи потенциалните клиенти да проверяват по " Ибей " използваните си продукти и да връщат обувките си , преди да си купят нови обувки .
(trg)="35"> Cửa hàng quần áo ngoài trời Patagonia khuyến khích khách hàng tiềm năng kiểm tra trên eBay tìm những sản phẩm đã qua sử dụng và hãy thay đế giày mới trước khi quyết định mua một đôi mới .
(src)="33"> Още по- радикална позиция срещу консуматорството , компанията постави обява " Не купувайте това яке " в разгара на потребителския сезон .
(trg)="36"> Thậm chí với lập trường quyết liệt hơn trong việc bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng , công ty dùng quảng cáo " Đừng mua áo khoác này " trong suốt mùa cao điểm mua sắm .
(src)="34"> Това намали продажбите в краткосрочен период , но изгради трайна лоялност , основана на споделени ценности .
(trg)="37"> Điều này gây nguy hại cho doanh thu trong ngắn hạn , nhưng nó xây dựng được sự trung thành lâu dài bền vững dựa trên những giá trị được chia sẻ .
(src)="35"> Едно изследване показа , че при даване на повече управление на служителите по време на работата им , ги прави по- щастливи и по- продуктивни .
(trg)="38"> Nghiên cứu cho thấy việc trao nhiều quyền kiểm soát hơn cho nhân viên trong quá trình làm việc sẽ khiến họ vui hơn và làm việc năng suất cao hơn .
(src)="36"> Бразилската компания " Семко груп " оставя служителите си да разработят работните си програми и дори заплатите си .
(trg)="39"> Tập đoàn Semco của Bra- xin nổi tiếng với việc để nhân viên tự quyết định lịch làm việc của họ và thậm chí là lương thưởng của họ .
(src)="37"> " Хулу " и " Нетфликс " , както и други компании , имат политика на свободни работни места .
(trg)="40"> Công ty Hulu và Netflix , cùng với những công ty khác ,
(trg)="41"> luôn có chính sách cho những kỳ nghỉ cởi mở .
(src)="38"> Компаниите могат да дават на служителите си повече контрол , но могат да им дават и по- малко контрол .
(trg)="42"> Các công ty có thể trao thêm quyền kiểm soát , nhưng cùng lúc họ cũng hạn chế kiểm soát của nhân viên .
(src)="39"> Според бизнес поговорка , доверието се печели чрез предсказуемо поведение , но когато всичко е последователно и стандартизирано , как ще създадете важен опит ?
(trg)="43"> Quan niệm kinh doanh truyền thống cho thấy rằng
(trg)="44"> lòng tin có thể thu được qua dự đoán thái độ mỗi người , nhưng khi mọi thứ nhất quán và được tiêu chuẩn hóa , thì làm sao bạn có được những trải nghiệm rất ý nghĩa này ?
(src)="40"> Като давате на служителите си по- малко управление , това е чудесен начин да контрирате избора им и да ги направите по- щастливи .
(trg)="45"> Hạn chế sự kiểm soát của khách hàng có thể là một cách tuyệt vời để chống lại những lựa chọn dư thừa và khiến khách hàng vui vẻ hơn .
(src)="41"> Вземете например туристическата компания " Некстпедитшън " .
(trg)="46"> Lấy công ty lữ hành Nextpedition làm ví dụ .
(src)="42"> " Некстпедишън " превръща пътуването в игра , с изненадващи завои .
(trg)="47"> Nextpedition biến mỗi chuyến du lịch thành một trò chơi , với những ngóc ngách thú vị đầy ngạc nhiên suốt dọc đường .
(src)="43"> Не се казва на пътуващия къде отива до последната минута и се дава информация навреме .
(trg)="48"> Công ty không hề báo trước với hành khách những địa điểm họ sẽ đi , cho tới những phút cuối cùng , thông tin được cung cấp chỉ vừa kịp lúc .
(src)="44"> Подобно , " Дъч еърлайн " и " Ка Ел Ем " проведоха кампания на изненади , като даваха малки подаръци на случайно избрани пътници докато пътуваха .
(trg)="49"> Tương tự đối với Hãng hàng không Hà Lan KLM tung ra một chiến dịch đầy bất ngờ , tưởng chừng như một cách ngẫu nhiên họ trao những món quà nhỏ tặng khách du lịch đang trên đường tới các địa điểm của họ .
(src)="45"> Великобританската компания " Интерфлола " търсеше в " Туитър " потребители , които са имали лош ден и им изпращаше безплатен букет цветя .
(trg)="50"> Còn cửa hàng hoa trực tuyến Interflora , trụ sở ở Anh , quan sát Twitter và lọc ra những người có một ngày tồi tệ để gửi họ những bó hoa miễn phí .
(src)="46"> Могат ли компаниите да накарат служителите си да се чувстват по- малко притиснати от времето ?
(src)="47"> Да .
(trg)="51"> Công ty còn làm được gì nữa để làm nhân viên của họ giảm áp lực thời gian ?
(src)="48"> Накарайте ги да помагат на другите служители .
(trg)="53"> Buộc họ phải giúp đỡ người khác .
(src)="49"> Според проведено наскоро изследване , служители , които извършват алтруистични задачи от време на време през деня , увеличават продуктивността си .
(trg)="54"> Một nghiên cứu gần đây cho thấy để nhân viên đôi khi hoàn thành một số nhiệm vụ dùm người khác trong ngày sẽ làm tăng ý thức của họ về năng suất tổng thể .
(src)="50"> Във " Фро" г , компанията , в която работя , провеждаме вътрешни бързи сесии , които свързват стари и нови служители , като им помагат бързо да се опознаят .
(trg)="55"> Tại Frog , công ty mà tôi đang làm việc , chúng tôi tổ chức các cuộc gặp gỡ nhanh trong công ty để kết nối nhân viên mới và nhân viên lâu năm , giúp họ hiểu về nhau nhanh chóng hơn .
(src)="51"> Като прилагаме строг контрол , им даваме по- малко управление , по- малко избор , но позволяваме повече социални взаимодействия .
(trg)="56"> Bằng việc thực hiện một quá trình nghiêm ngặt , chúng tôi trao ít quyền kiểm soát và ít lựa chọn hơn cho họ , nhưng chúng tôi lại tạo ra cho họ nhiều tương tác xã hội hơn .
(src)="52"> Компаниите създават границите си и като всички нас , могат случайно да откриват интересни неща .
(trg)="57"> Các công ty viết nên vận mệnh cho chính họ , và cũng giống như tất cả chúng ta , họ hoàn toàn tự đặt số phận họ cho vận may .
(src)="53"> Това ще ги направи по- скромни , по- чувствителни и по- хуманни .
(trg)="58"> Điều này khiến họ trở nên khiêm tốn hơn , nhạy cảm hơn và nhân bản hơn .
(src)="54"> В края на деня , когато хиперсвързаността и прозрачността покажат поведението на компаниите в дневна светлина , когато те са самите себе си , това е единственото устойчиво ценно състояние .
(trg)="59"> Cuối cùng thì , khi tính chất siêu kết nối và sự minh bạch phơi bày thái độ của mỗi công ty dưới ánh mặt trời , thì việc trung thực với chính họ
(trg)="60"> là một tuyên bố giá trị bền vững duy nhất .
(src)="55"> Или както балетистът Алонсо Кинг каза :
(trg)="61"> Hay như diễn viên múa ba lê Alonzo King từng nói :
(src)="56"> " Това , което е интересно във вас сте вие . "
(trg)="62"> " Điều thú vị ở bạn là chính bạn " .
(src)="57"> Защото трите същности на компаниите бяха разгледани , откритостта е влиятелна , но радикалната откритост не е решение , защото когато всичко е открито , нищо не е открито .
(trg)="63"> Để đạt được những gì mà thực sự bản thân các công ty mong đợi , sự công khai là tối quan trọng , nhưng công khai triệt để cũng không phải là một giải pháp vì khi mọi thứ công khai thì cũng không có gì không khai cả .
(src)="58"> " Усмивката е врата , която е полуотворена и полузатворена " , написа авторът Дженифър Еган .
(trg)="64"> " Một nụ cười giống như cánh cửa nửa khép nửa mở " , tác giả Jennifer Egan đã viết như thế .
(src)="59"> Компаниите дават на служителите и клиентите си по- малко или повече управление .
(trg)="65"> Các công ty có thể trao quyền kiểm soát hoặc hạn chế nó đối với nhân viên và khách hàng của mình .
(src)="60"> Те се тревожат , доколко откритостта е добра за тях и какво трябва да стои затворено .
(trg)="66"> Họ có thể lo lắng về việc công khai bao nhiêu là tốt đối với họ , và những chuyện gì cần được giữ kín .
(src)="61"> Или те могат просто да се усмихват и да останат открити за всички възможности .
(trg)="67"> Hay đơn giản hơn , họ có thể mỉm cười , và tiếp tục công khai nhiều nhất mà họ có thể .
(src)="62"> Благодаря !
(src)="63"> ( Аплодисменти ) ( Аплодисменти )
(trg)="68"> Xin cảm ơn .
# bg/06FAU8bBX2ws.xml.gz
# vi/06FAU8bBX2ws.xml.gz
(src)="1"> Много от вас може да зададат въпроса : защо летяща кола , или може би по- точно казано , въртящ се въздухоплавателен съд , да е въможен по това време ?
(trg)="1"> Các bạn có thể đặt câu hỏi , bạn biết đó , tại sao là chiếc ô tô bay , hay có lẽ chính xác hơn là , chiếc máy bay phản lực đường bộ , có khả năng xảy ra hay không ?
(src)="2"> Преди доста години г- н Форд е предрекъл , че ще са налични летящи коли под някаква форма .
(trg)="2"> Nhiều năm trước , ông Ford đã dự đoán vài loại hình ô tô bay sẽ có mặt trong tương lai .
(src)="3"> Сега , 60 години по- късно съм тук , за да ви кажа защо това е възможно .
(trg)="3"> Hiện tại , sau 60 năm , tôi ở đây để kể bạn nghe tại sao nó lại khả thi .
(src)="4"> Когато бях около петгодишен , не много ... около година , след като г- н Форд е предрекъл това , живеех в една селска част на Канада на склона на планина , в много изолиран район .
(trg)="4"> Khi tôi được 5 tuổi , vẫn còn nhỏ -- khoảng 1 năm sau khi ông Ford đưa ra những dự đoán của mình , tôi đang sống ở một vùng nông thôn của Canada , ở một nơi vô cùng tách biệt bên kia ngọn núi .
(src)="5"> Да ходиш на училище - за едно дете , всъщност доста ниско за възрастта си през канадската зима , не беше приятно преживяване .
(trg)="5"> Việc đi đến trường đối với một đứa trẻ độ tuổi đó trong mùa đông của Canada , không hề là một trải nghiệm thú vị .
(src)="6"> Беше уморително и плашещо преживяване за малко дете .
(trg)="6"> Điều này vô cùng gian nan và đáng sợ để một đứa trẻ nhỏ có thể vượt qua được .
(src)="7"> Накрая на първата си година в училище , през лятото на онази година открих една двойка колибрита , хванати в една барака близо до дома ми
(trg)="7"> Cuối năm đầu tiên ở trường , vào mùa hè năm đó , tôi đã phát hiện ra một đôi chim ruồi bị bắt nhốt trong một cái lồng gần nhà mình .
(src)="8"> Бяха се изтощили от блъскане в прозореца и беше лесно да ги хвана .
(trg)="8"> Chúng đã mệt lã đi , cố chống cự bên cửa sổ , và , à , chúng rất dễ bị bắt lại .
(src)="9"> Изнесох ги навън , а като ги пуснах , в същата секунда , макар и да бяха уморени , в мига , когато ги пуснах , закръжиха за секунда , а после се изстреляха надалеч .
(trg)="9"> Tôi đưa chúng ra ngoài và thả chúng đi , khoảng khắc đó , dù chúng rất là mệt mỏi , thời khắc tôi thả chúng đi thì chúng cứ bay lởn vởn , sau đó bay vèo vào không trung .
(src)="10"> Помислих си : какъв страхотен начин да стигнеш до училище .
(trg)="10"> Tôi nghĩ , đây là cách tuyệt vời để đến trường .
(src)="11"> ( Смях )
(trg)="11"> ( Cười )
(src)="12"> За дете на тази възраст това беше като безкрайна скорост , изчезвайки и бях много вдъхновен от това .
(trg)="12"> Đối với một đứa nhóc ở độ tuổi đó , đây giống như tốc độ vô hạn , từ từ mất đi , và tôi đã được truyền cảm hứng từ đó .
(src)="13"> И така , през следващите ... през следващите шест десетилетия , вярвате или не , съм построил ред въздухоплавателни съдове с цел да създам нещо , което да може да прави за вас или мен онова , което прави колибрито и да дава такава гъвкавост .
(trg)="13"> Và sau đó -- hơn 6 thập kỉ tiếp theo , dù bạn có tin hay không , tôi đã tạo ra một loạt máy bay , với mục tiêu là tạo ra vật gì đó có ích cho bạn , hoặc cho tôi , như những gì mà chú chim ruồi đem lại , giúp bạn thích ứng .
(src)="14"> Нарекох това превозно средство с родовото име хеликоп - волантор , от латинската дума " волант " , означаваща да летиш по лек , пъргав начин .
(trg)="14"> Tôi gọi phương tiện này , một cách chung , là chiếc volantor ( chiếc xe bay ) , được đặt tên theo tiếng La tinh " volant " nghĩa là bay nhẹ nhàng nhưng tốc độ nhanh .
(src)="15"> Вероятно , подобен на волантор хеликоптер .
(trg)="15"> Volantor- giống như chiếc trực thăng .
(src)="16"> Федералната авиационна администрация ( ФАА ) , висшестоящият контролен орган , го нарича " мощоиздигащ въздухоплавателен съд " .
(trg)="16"> Theo như FAA , cơ quan điều khiển không lưu , gọi cái này là " động cơ lên thẳng . "
(src)="17"> Всъщност са издали един пилотски лиценз .. пилотски лиценз за мощоиздигащ съд - за такъв въздохоплавателен съд .
(trg)="17"> Và thật ra họ cũng cấp giấy phép bay cho phi công -- giấy phép bay -- cho loại máy bay này .
(src)="18"> По- близо е , отколкото си мислите .
(trg)="18"> Chuyện dễ dàng hơn bạn tưởng .
(src)="19"> Някак забележително е , като се вземе предвид , че няма действащ мощоиздигащ въздохоплавателен съд .
(trg)="19"> Có một điều đáng để bạn phải xem xét rằng cái này không hoạt động bằng động cơ lên thẳng .
(src)="20"> Така че поне веднъж вероятно правителството е изпреварило само себе си .
(trg)="20"> Thế nên , có lẽ , chính phủ đã tiên phong trong việc này .
(src)="21"> Пресата нарича моя волантор " Скайкар " .
(trg)="21"> Báo chí gọi chiếc volantor của tôi là " Skycar " ( chiếc xe bay ) .
(src)="22"> Това е една малко по- ранна негова версия , затова има обозначение Х , но това е четириместен въздухоплавателен съд , който може да излита вертикално , като хеликоптер - затова не му е нужно летище .
(trg)="22"> Có một phiên bản ra đời sớm hơn , đó là lí do nó được đưa vào thiết kế mẫu , nhưng đó là máy bay chở được 4 hành khách có thể cất cánh thẳng đứng , như một chiếc trực thăng -- vì vậy không cần sân bay nào hết .
(src)="23"> На земята се захранва с електричество .
(trg)="23"> Trên mặt đất , nó chạy bằng điện .
(src)="24"> Всъщност е класифициран като мотициклет заради трите колела , което е огромно предимство , защото ви позволява теоретично да го използвате на магистралите в повечето щати , а всъщност и във всички градове .
(trg)="24"> Thật ra nó được phân loại như là một chiếc mô tô vì nó có 3 bánh xe , một thứ tài sản tuyệt vời vì theo lí thuyết , cho phép bạn dùng nó trên đường cao tốc ở hầu hết các bang , thật ra tất cả các thành phố đều được .
(src)="25"> Така че това е предимство , защото ако трябва да се занимавате с проблемите за защита от катастрофи на автомобила , забравете - никога няма да летите с него .
(trg)="25"> Cho nên đó là một tài sản vì nếu phải đối phó những vấn đề bảo hộ tai nạn của ô tô , hãy quên nó đi -- bạn chưa từng có ý định bay mà .
(src)="26"> ( Смях )
(trg)="26"> ( Cười )
(src)="27"> Може да се каже , че хеликоптерът прави до голяма степен същото като колибрито , придвижва се по доста подобен начин - това е вярно , но хеликоптерът е много сложно устройство .
(trg)="27"> Có người nói rằng một chiếc trực thăng hoạt động tương tự như cơ chế của chim ruồi , và bay vòng vòng tương tự vậy , và điều này là sự thật . nhưng chiếc trực thăng là một thiết bị vô cùng phức tạp .
(src)="28"> Той е скъп ... толкова скъп , че много малко хора биха могли да го притежават или използват .
(trg)="28"> Nó rất đắt tiền -- đắt tới nỗi có rất ít người có thể sở hữu hoặc sử dụng nó .
(src)="29"> Често се описва заради крехката си природа и сложността си като серия части ... голям брой части ... летящи във формация .
(trg)="29"> Nó thường được mô tả bởi tính mỏng manh và độ phức tạp của nó , như là một loạt các bộ phận -- phần lớn các bộ phận -- bay theo khuôn mẫu định sẵn .
(src)="30"> ( Смях )
(trg)="30"> ( Cười )
(src)="31"> Друга разлика - и трябва да опиша това , защото е много лично - друга огромна разлика между хеликоптера и волантора ... в моя случай - воланторът " Скайкар " е преживяването , което съм имал при летене с двете превозни средства .
(trg)="31"> Một điều khác nữa , và tôi phải mô tả như vậy , vì có liên quan đến vấn đề cá nhân , một sự khác biệt lớn giữa chiếc trực thăng và chiếc volantor -- trong trường hợp này , chiếc Skycar volantor --
(trg)="32"> là trải nghiệm mà tôi từng có trong việc đã bay các thể loại đó .
(src)="32"> В един хеликоптер се чувстваш ... все пак е забележително усещане ... чувстваш се , като че ли те дърпат отгоре с вибриращ кран .
(trg)="33"> Trong trực thăng bạn cảm thấy -- một cảm giác đáng lưu tâm -- bạn cảm giác như bạn đang được kéo lên trên bởi một cần trục dao động .
(src)="33"> Като се качиш в " Скайкар " ... а мога да ви кажа - само още един човек е летял с нея , а и той изпита същото уещане ... наистина се чувстваш , като че ли те издигат с летящо килимче , съвсем без никакви вибрации .
(trg)="34"> Khi bạn ngồi vào Skycar -- và tôi có thể đảm bảo , chỉ có một người đã bay thử nó , nhưng anh ta cũng có cảm giác tương tự -- bạn thật sự cảm thấy như mình được nâng lên cao bởi một tấm thảm ma thuật , mà không có bất kì sự chuyển động nào .
(src)="34"> Преживяването е невероятно .
(trg)="35"> Cảm giác đúng là khó tin .
(src)="35"> И това ми беше огромна мотивация .
(trg)="36"> Và đây là một động lực tuyệt vời .
(src)="36"> Случва ми се да летя с това превозно средство само от време на време , само когато успея да убедя своите акционери да ми разрешат да го сторя , но все пак това е едно от онези чудесни преживявания , които те възнаграждават за цялото това време .
(trg)="37"> Tôi chỉ mới bắt đầu bay trên phương tiện này một vài lần , và chỉ khi tôi có thể thuyết phục các cổ đông của tôi để cho tôi làm như vậy , nhưng vẫn còn một trong số những trải nghiệm tuyệt vời dành tặng cho bạn suốt thời gian này .