# hi/air-pollution-china-who-by-asit-k--biswas-and-julian-kirchherr-2015-07.xml.gz
# id/air-pollution-china-who-by-asit-k--biswas-and-julian-kirchherr-2015-07.xml.gz
(src)="1"> यूरोप के वायुप ् रदूषण की कयामत
(trg)="1"> Airpocalypse di Eropa
(src)="2"> सिंगापुर – यूरोप के नीति-निर ् माता वायु प ् रदूषण पर बाकी की दुनिया को व ् याख ् यान देना पसंद करते हैं । आलोचना के लिए एशिया और विशेष रूप से चीन , उनका पसंदीदा लक ् ष ् य होता है । वास ् तव में , कभी-कभी ऐसा लगता है कि मानो यूरोप के नीति निर ् माताओं द ् वारा अपने महाद ् वीप की उन " सर ् व � � त ् तम प ् रथाओं " पर प ् रस ् तुति के बिना पर ् यावरण का कोई भी प ् रमुख सम ् मेलन पूरा नहीं हो सकता है जिनका दुनिया के बाकी देशों को अनुकरण करना चाहिए । तथापि , जब वायु प ् रदूषण की बात हो रही हो तो यूरोप को चाहिए कि वह बोलने पर कम और सुनने पर अधिक ध ् यान दे ।
(trg)="4"> Bahkan rasa-rasanya konferensi berskala besar apapun yang membahas tentang lingkungan hidup belum lengkap jika tidak disertai presentasi oleh pembuat kebijakan dari Eropa tentang “ praktik-praktik terbaik ” di Eropa yang harus ditiru negara-negara lain .
(trg)="5"> Akan tetapi , bicara mengenai polusi udara , mungkin ada baiknya negara-negara Eropa lebih sedikit bicara dan lebih banyak mendengar .
(src)="3"> वायु प ् रदूषण यूरोप भर में बढ ़ ती हुई चिंता का विषय है । विश ् व स ् वास ् थ ् य संगठन ने इसे महाद ् वीप का " एकमात ् र सबसे बड ़ ा पर ् यावरणीय स ् वास ् थ ् य जोखिम " बताया है और यह अनुमान लगाया है कि यूरोप के 90 % नागरिक बाहर के प ् रदूषण के संपर ् क में हैं जो डब ् ल ् यूएचओ के वायु-गुणवत ् ता के दिशानिर ् देशों से अधिक हैं । 2010 में , लगभग 6,00,000 यूरोपीय नागरिकों की बाहरी और घर के अंदर के वायु प ् रदूषण के कारण अकाल मृत ् यु हुई थी , और इसकी आर ् थिक लागत , $ 1.6 ट ् रिलियन होने का अनुमान लगाया गया है जो यूरोपीय संघ के सकल घरेलू उत ् पाद का लगभग 9 % है ।
(trg)="7"> Organisasi Kesehatan Dunia ( WHO ) menyebutnya “ satu-satunya risiko kesehatan lingkungan hidup yang terbesar ” dan memperkirakan 90 % penduduk Eropa terpapar dengan polusi outdoor yang melebihi batas kualitas utama berdasarkan pedoman WHO .
(trg)="8"> Pada tahun 2010 , sekitar 600.000 penduduk Eropa meninggal di usia muda karena polusi dalam ruangan ( indoor ) dan di luar ruangan ( outdoor ) dan kerugian ekonomi ditaksir mencapai $ 1.6 triliun , yakni sekitar 9 % PDB Uni Eropa .
(src)="4"> लंदन और पेरिस विशेष रूप से गंभीर वायु गुणवत ् ता की समस ् याओं से ग ् रस ् त हैं । लंदन के कुछ भागों में नाइट ् रोजन डाइऑक ् साइड का स ् तर नियमित रूप से अनुशंसित सीमा के 2-3 गुना तक पहुंच जाता है । यूनाइटेड किंगडम में , वायु प ् रदूषण से हर साल लगभग 29,000 लोगों की मृत ् यु होती है , समय पूर ् व मृत ् यु के कारणों में धूम ् रपान के बाद इसका दूसरा स ् थान है । पेरिस की स ् थिति शायद इससे भी बदतर है ; मार ् च में , जब वायु प ् रदूषण के स ् तर शंघाई के स ् तरों से भी अधिक हो गए थे , तो इस शहर ने वाहनों के चलाने पर आंशिक रूप से प ् रतिबंध लगा दिया था और मुफ ् त सार ् वजनिक परिवहन सेवा शुरू कर दी थी ।
(trg)="11"> Di UK saja , polusi udara membunuh sekitar 29,000 orang dalam setahun dan menempati peringkat kedua penyebab kematian di usia muda .
(trg)="12"> Paris bahkan mungkin lebih menderita ; pada bulan Maret , setelah tingkat polusi udaranya melebihi Shanghai , pemerintah setempat lalu menetapkan larangan mengemudi secara parsial dan menggratiskan layanan transportasi publik .
(src)="5"> अफसोस की बात है कि यूरोप के नीति-निर ् माता इस चुनौती के लिए तैयार नहीं लगते । ब ् रिटेन के राजकोष के चांसलर जॉर ् ज ओसबोर ् न ने जलवायु परिवर ् तन के खिलाफ लड ़ ाई में ब ् रिटिश नेतृत ् व के खिलाफ तर ् क दिया है । उन ् होंने 2011 में घोषणा की थी कि “ हम अपनी स ् टील मिलों , एल ् यूमीनियम अयस ् क , और कागज निर ् माताओं को बंद करके भी इस धरती को नहीं बचा पाएंगे ।
(trg)="14"> George Osborne , selaku Chancellor of the Exchequer pemerintah UK , menolak kepemimpinan Inggris dalam perjuangan melawan perubahan iklim .
(trg)="15"> “ Kita tidak akan menyelamatkan bumi dengan menutup pabrik baja , fasilitas smelter aluminium , atau pabrik kertas , ” jelasnya dalam pernyataan yang dibuat di tahun 2011 .
(src)="6"> ओसबोर ् न अकेले नहीं हैं । यूरोपीय नेता जब यह तर ् क देते हैं कि पर ् यावरण सुरक ् षा उपायों को शुरू करने से यूरोपीय संघ की पहले से ही कमजोर अर ् थव ् यवस ् था को हानि पहुँचेगी , तब इसमें थोड ़ ा भी आश ् चर ् य नहीं होता है कि वायु प ् रदूषण को सीमित करने के उनके उपाय निर ् धारित सीमा से काफी कम हैं । कोयला संयंत ् रों के विषाक ् त उत ् सर ् जनों को विनियमित करने के लिए यूरोपीय संघ के प ् रस ् तावित मानक चीन की कोयला संयंत ् रों के विषाक ् त उत ् सर ् जनों को नियंत ् रित करने के लिए यूरोपीय संघ के प ् रस ् तावित मानक चीन की ग ् रीनपीस रिपोर ् टों की तुलना में बहुत कम कठोर हैं । इसके बावजूद , विभिन ् न यूरोपीय राजनेताओं ने इन ् हें और भी कम कठोर करने के लिए कहा है , हंगरी ने तो यहां तक सुझाव दिया है कि इन ् हें बिल ् कुल समाप ् त कर देना चाहिए ।
(trg)="17"> Di saat para politisi Eropa berpendapat perlindungan lingkungan hidup akan melemahkan perekonomian Eropa yang sudah memburuk , tentu tidak mengejutkan bila upaya mengurangi polusi udara tidak berhasil .
(trg)="18"> Standar-standar yang mengatur emisi beracun dari pabrik batubara yang diperkenalkan Uni Eropa bahkan kalah ketat bila dibandingkan Tiongkok , menurut laporan Greenpeace .
(src)="7"> इसमें कोई संदेह नहीं है कि एशिया में वायु प ् रदूषण के स ् तर सचमुच चिंता का विषय हैं । येल विश ् वविद ् यालय की 2014 की वायु गुणवत ् ता रैंकिंग के अनुसार , यह महाद ् वीप दुनिया के दस सबसे प ् रदूषित देशों में से एक है । नई दिल ् ली को पृथ ् वी पर सबसे प ् रदूषित शहर का दर ् जा दिया गया है जिसमें वायु प ् रदूषण सुरक ् षित स ् तरों से 60 के गुणजों में अधिक है । बीजिंग की अस ् वस ् थ हवा के कारण , विदेशी कंपनियां वहां काम करनेवाले कर ् मचारियों को 30 % तक के “ असुविधा बोनस ” का भुगतान करती हैं ।
(trg)="21"> Di Benua Asia terdapat sembilan dari sepuluh negara dengan polusi terburuk , berdasarkan Peringkat Kualitas Udara yang diterbitkan Yale University pada tahun 2014 lalu .
(trg)="22"> New Delhi menempati posisi pertama kota dengan tingkat polusi tertinggi di dunia , dimana polusi udara mencapai 60 kali di atas batas aman .
(src)="8"> लेकिन एशिया में नीति-निर ् माताओं ने कम-से-कम इस समस ् या को मान लिया है और इसका समाधान करने के लिए कदम उठा रहे हैं । उदाहरण के लिए , चीन ने “ प ् रदूषण के खिलाफ युद ् ध ” घोषित किया है । 2017 तक , बीजिंग – जिसे अंतर ् राष ् ट ् रीय मीडिया द ् वारा कभी " ग ् रेजिंग " नाम दिया गया था – वायु प ् रदूषण से निपटने के लिए लगभग CN ¥ 760 बिलियन ( $ 121बिलियन ) खर ् च करेगा ।
(trg)="25"> Tiongkok , misalnya menyerukan “ perang melawan polusi . ”
(trg)="26"> Hingga tahun 2017 , Beijing – pernah disebut “ Greyjing ” oleh media internasional – akan mengeluarkan sekitar CN ¥ 760 miliar ( $ 121 miliar ) guna melawan polusi udara .
(src)="9"> चीन के उपायों के मूल में बेहतर सार ् वजनिक परिवहन , हरित व ् यापार , और मिश ् रित ऊर ् जा का संशोधन हैं । सरकार ने शहरी केंद ् रों में हर 500 मीटर की दूरी पर बस स ् टॉप बनाने , पर ् यावरण की 54 वस ् तुओं की सूची के लिए , शुल ् कों को 5 % या उससे कम तक कम करने , और कई पुराने और अक ् षम कोयला संयंत ् रों को बंद करने का निर ् णय किया है । प ् राथमिक ऊर ् जा खपत में गैर-जीवाश ् म ईंधन की हिस ् सेदारी 2030 तक बढ ़ कर 20 % होने की संभावना है । शीर ् ष तंत ् र से मजबूत राजनीतिक समर ् थन मिलने पर इन लक ् ष ् यों को कड ़ ाई से लागू किए जाने की संभावना है ।
(trg)="27"> Inti dari upaya Tiongkok adalah meningkatnya penggunaan transportasi publik , perdagangan hijau ( green trade ) , dan penyempurnaan campuran energi ( energy mix ) .
(trg)="28"> Pemerintah sudah menetapkan pendirian halte bus setiap 500 meter di pusat-pusat kota , menurunkan tarif hingga 5 % atau lebih rendah bagi 54 produk ramah lingkungan , dan menonaktifkan pabrik-pabrik batubara yang sudah tua dan tidak efisien .
(src)="10"> इस बीच , भारत में , गुजरात , महाराष ् ट ् र और तमिलनाडु में राज ् य सरकारें दुनिया की पहली कणीय पदार ् थों के लिए सीमा-निर ् धारण और व ् यापार की योजनाएं आरंभ करने वाली हैं । भारत के उच ् चतम न ् यायालय ने तो नई दिल ् ली में निजी स ् वामित ् व वाले डीज ़ ल वाहनों पर अतिरिक ् त शुल ् क लगाने तक का भी सुझाव दिया है ।
(trg)="31"> Sementara itu di India , pemerintah negara bagian di Gujarat , Maharashtra , danTamil Nadu mencanangkan peresmian skema cap-and-trade untuk materi partikulat yang pertama di dunia .
(trg)="32"> Mahkamah Agung India bahkan mengusulkan pembebanan biaya ekstra terhadap kendaraan pribadi bermesin diesel di New Delhi .
(src)="11"> एशिया के अन ् य भागों में भी वायु गुणवत ् ता में सुधार करने के लिए कदम उठाए जा रहे हैं । वियतनाम आने वाले वर ् षों में आठ शहरी रेल लाइनों का निर ् माण करने पर विचार कर रहा है । बैंकाक ने , जो 1990 के दशक के बाद से वायु प ् रदूषण से निपटने का प ् रयास करता आ रहा है , 400,000 पेड ़ लगाए हैं । और जापान हाइड ् रोजन कारों के लिए सब ् सिडी दे रहा है और ऐसे नए क ् षेत ् र बना रहा है जो केवल पैदल चलनेवालों के लिए हैं ।
(trg)="35"> Kota Bangkok , yang sudah memerangi polusi udara sejak 1990an , menanam 400,000 pohon .
(trg)="36"> Jepang memberikan subsidi bagi mobil hidrogen dan membangun beberapa kawasan baru yang khusus diperuntukkan bagi pejalan kaki .
(src)="12"> यूरोप को , जो दुनिया के सबसे धनी क ् षेत ् रों में से एक है , पर ् यावरणीय स ् थिरता को बढ ़ ावा देने के प ् रयास के मामले में सबसे आगे होना चाहिए । तथापि , जब वायु प ् रदूषण की बात हो तो यूरोप के नीति-निर ् माताओं को चाहिए कि वे दूसरों को उपदेश देना बंद करके स ् वयं अपनी समस ् याओं के समाधान पर ध ् यान केंद ् रित करें ।
(trg)="37"> Eropa , sebagai salah satu wilayah terkaya di dunia , selayaknya berada di baris terdepan dalam upaya menggalakkan keberlanjutan lingkungan hidup .
(trg)="38"> Namun begitu persoalannya menyangkut polusi udara , para pembuat kebijakan di Eropa harus berhenti menguliahi negara lain dan fokus menyelesaikan permasalahan mereka sendiri .
# hi/australia-climate-change-agnostic-krauthammer-by-john-hewson-2015-07.xml.gz
# id/australia-climate-change-agnostic-krauthammer-by-john-hewson-2015-07.xml.gz
(src)="1"> जलवायु के हिमायतियों से शंकालु दूर रहें
(trg)="1"> Mengimani Perubahan Iklim ( No Agnostics in the Climate Foxhole )
(src)="2"> सिडनी - लॉस एंजेलिस से सिडनी के लिए हाल ही में 14.5 घंटे की एक उड ़ ान में , मेरे पास स ् तंभ लेखक चार ् ल ् स क ् राउथैमर के निबंधों का संग ् रह , थिंग ् स दैट मैटर ( जो चीज ़ ें महत ् वपूर ् ण हैं ) पढ ़ ने के लिए समय था । इससे यह उड ़ ान परेशानी भरी हो गई ।
(trg)="2"> SYDNEY – Baru-baru ini dalam penerbangan yang saya tempuh dari Los Angeles ke Sydney selama 14.5 jam , saya berkesempatan membaca kumpulan tulisan kolumnis Charles Krauthammer yang berjudul Things that Matter .
(trg)="3"> Cocok sekali sebagai bacaan selama perjalanan yang melelahkan .
(src)="3"> मैंने सालों से क ् राउथैमर के लेखन का आनंद लिया है , लेकिन उनकी इस किताब में कुछ ऐसा था जो मुझे बहुत अधिक परेशान करने वाला लगा : यह जलवायु परिवर ् तन पर उनका खुद का एक " शंकालु " के रूप में वर ् णन करना था । वे " सहज रूप से मानते हैं कि वातावरण में बहुत सारी कार ् बन डाइऑक ् साइड भर देना बहुत अच ् छा नहीं हो सकता " और फिर भी वे " इस बात को उतनी ही शिद ् दत से मानते हैं कि जो लोग यह मान बैठे हैं कि उन ् हें वास ् तव में पता है कि इसका हश ् र क ् या होगा , वे हवा में बात कर रहे हैं । "
(trg)="4"> Selama beberapa tahun terakhir saya sering membaca dan menyukai tulisan Krauthammer , namun ada satu hal dalam buku beliau yang menurut saya sangat meresahkan : cara beliau menggambarkan dirinya sebagai seorang “ agnostik ” perubahan iklim .
(src)="4"> जो शब ् द मुझे सबसे ज ़ ् यादा खराब लगा , वह " शंकालु " था - केवल इसलिए नहीं कि क ् राउथैमर प ् रशिक ् षित वैज ् ञानिक है � � � , बल ् कि इसलिए भी कि ऑस ् ट ् रेलिया के पूर ् व प ् रधानमंत ् री जॉन हावर ् ड ने 2013 के अंत में लंदन में जब जलवायु परिवर ् तन को न माननेवाले एक समूह को संबोधित किया तो उन ् होंने इस शब ् द का बार-बार इस ् तेमाल किया था । हावर ् ड ने वहाँ इकट ् ठा हुए शंकालुओं से कहा था कि " इस बहस में एक आंशिक समस ् या यह भी है कि इसमें शामिल कुछ उग ् रपंथियों के लिए उनका उद ् देश ् य एक स ् थानापन ् न धर ् म बन गया है । "
(trg)="6"> Kata yang menurut saya paling menjengkelkan adalah “ agnostik ” – bukan saja karena Krauthammer adalah ilmuwan terlatih , namun juga karena istilah tersebut digunakan berulang kali oleh mantan Perdana Menteri Australia John Howard ketika beliau berbicara di hadapan sekelompok penyangkal perubahan iklim ( climate-change deniers ) di London pada akhir tahun 2013 .
(trg)="7"> Howard berkata kepada sekelompok orang skeptis ini , “ salah satu permasalahan dalam debat ini timbul karena beberapa orang fanatik yang terlibat dalam gerakan tersebut memandangnya sebagai pengganti agama . ”
(src)="5"> हावर ् ड और क ् राउथैमर को यह पता होना चाहिए कि जलवायु परिवर ् तन का मामला धर ् म का नहीं , बल ् कि विज ् ञान का विषय है । इस विषय पर समकक ् षीय-समीक ् षा के प ् रकाशनों के 2013 के सर ् वेक ् षण के अनुसार , लगभग 97 % वैज ् ञानिक इस स ् थिति का समर ् थन करते हैं कि ग ् लोबल वार ् मिंग मनुष ् यों के कारण हो रही है । वैज ् ञानिक प ् रक ् रिया से परिचित कोई भी व ् यक ् ति यह जानता है कि शोधकर ् ता असहमत होने , एक दूसरे की प ् रकल ् पनाओं और निष ् कर ् षों का विरोध करने के लिए प ् रशिक ् षित होते हैं । इस तरह की भारी सहमति प ् राप ् त करना उतना ही कठिन होता है जितना कभी किसी मान ् यता प ् राप ् त वैज ् ञानिक तथ ् य को प ् राप ् त करना ।
(trg)="9"> Berdasarkan survei di tahun 2013 atas sejumlah publikasi tinjauan sejawat mengenai perubahan iklim , sekitar 97 % ilmuwan mendukung pandangan bahwa manusia mengakibatkan perubahan iklim .
(trg)="10"> Siapapun yang familiar dengan proses ilmiah pasti paham bahwa peneliti dididik untuk tidak bersepakat atau menentang hipotesa dan kesimpulan orang lain .
(src)="6"> यह देखते हुए कि क ् राउथैमर भी यह मानते हैं कि वातावरण को कार ् बन डाइऑक ् साइड से पूरी तरह भर देना " बहुत अच ् छा नहीं हो सकता " , बहस में अगला तार ् किक चरण समस ् या का समाधान करने के लिए सबसे अच ् छा तरीका निर ् धारित करना है । अर ् थशास ् त ् री के रूप में , मैं कार ् बन पर शुल ् क लगाने के लिए नीलामी-आधारित कैप-एंड-ट ् रेड यानी उत ् सर ् जन कम करते हुए व ् यापार करने की प ् रणाली के पक ् ष में हूँ । लेकिन मैं अक ् षय ऊर ् जा के लिए लक ् ष ् य निर ् धारित करने , बिजली के इनकैंडेसेंट बल ् बों पर रोक लगाने , और जैव ईंधनों के उपयोग को अनिवार ् य बनाने जैसे विनियामक उपायों की संभावित उपयोगिता भी समझता हूँ । मैं ऐसे व ् यक ् ति का यह दावा स ् वीकार नहीं कर सकता जो खुद तो कोई समाधान पेश नहीं करता और हम जैसे जो लोग समाधान पेश करते हैं उनके बारे में कहता है कि " हम हवा में बात कर रहे हैं । "
(trg)="12"> Mengingat bahwa Krauthammer bahkan mengakui atmosfer yang terisi penuh oleh karbon dioksida “ tidak akan berakibat baik , ” langkah logis berikutnya dalam perdebatan ini ialah menentukan cara terbaik untuk mengatasi masalah .
(trg)="13"> Sebagai seorang ahli ekonomi , saya memilih sistem cap-and-trade berdasarkan lelang guna menetapkan harga karbon .
(src)="7"> सौभाग ् य से , क ् राउथैमर जैसे लोगों की आवाज ़ ें अधिकाधिक विरल होती जा रही हैं । इसमें संदेह नहीं है कि अभी भी ऑस ् ट ् रेलियाई प ् रधानमंत ् री टोनी एबट जैसे अड ़ ियल लोग हैं जिन ् होंने कार ् बन के कर को ऐसी योजना से प ् रतिस ् थापित किया है जो उत ् सर ् जनों में कटौती करने के लिए प ् रदूषणकर ् ताओं को भुगतान करने हेतु देश के नागरिकों पर कर लगाती है । नीति के रूप में , यह असमान है , अकुशल है , और इससे उत ् सर ् जनों के उस गति से कम होने की संभावना नहीं है जो इस साल दिसंबर में पेरिस में स ् वीकार किए जानेवाले वैश ् विक जलवायु परिवर ् तन समझौते की शर ् तों को पूरा करने के लिए काफ ़ ी हो ।
(trg)="17"> Tentunya masih ada penolakan , contohnya Perdana Menteri Australia Tony Abbott , yang menggantikan pajak karbon ( carbon tax ) dengan rencana memungut pajak dari warga negaranya untuk membayar pencemar agar mengurangi emisi .
(trg)="18"> Sebagai suatu kebijakan , gagasan ini tidak adil , tidak efisien , dan tidak mungkin bisa menurunkan emisi pada laju yang cukup untuk memenuhi persyaratan perjanjian internasional tentang perubahan iklim yang diharapkan bisa dicapai di Paris bulan Desember nanti .
(src)="8"> मानसिकता में बदलाव का निश ् चित संकेत इस बात से मिलता है कि वित ् तीय संस ् थानों द ् वारा इस बात को अधिकाधिक मान ् यता दी जाने लगी है कि ऋणों और निवेशों पर जलवायु परिवर ् तन के जोखिम अधिक मात ् रा में हो सकते हैं । इन जोखिमों में प ् राकृतिक आपदाएँ , अधिक चरम मौसम , ग ् रीनहाउस-गैस उत ् सर ् जनों को कम करने के लिए सरकारों के प ् रयास , और नवीकरणीय ऊर ् जा , ऊर ् जा दक ् षताओं , और वैकल ् पिक प ् रौद ् योगिकियों के महत ् वपूर ् ण प ् रभाव शामिल हैं ।
(trg)="19"> Pertanda pasti terjadinya perubahan mentalitas adalah meningkatnya pengakuan lembaga keuangan bahwa pinjaman dan investasi bisa jadi terlalu sering terpapar risiko-risiko perubahan iklim .
(trg)="20"> Risiko ini meliputi bencana alam , bertambahnya frekuensi cuaca ekstrim , upaya pemerintah mengurangi emisi gas rumah kaca , dan dampak negatif revolusi teknologi pada energi terbarukan , efisiensi energi , dan teknologi alternatif .
(src)="9"> असेट ओनर ् स डिस ् क ् लोज ़ र प ् रोजेक ् ट ( परिसंपत ् ति मालिकों की प ् रकटीकरण परियोजना ) के अनुसार , जिसका मैं अध ् यक ् ष हूँ , शीर ् ष 500 वैश ् विक परिसंपत ् ति के मालिकों के जलवायु परिवर ् तन के ख ़ तरों से चिंताजनक रूप से प ् रभावित होने की संभावना है । उनके आधे से ज ़ ् यादा निवेश उन उद ् योगों में हैं जिन पर जलवायु परिवर ् तन के ख ़ तरों की संभावना है ; 2 % से कम निवेश कम-कार ् बन गहन उद ् योगों में हैं । परिणामस ् वरूप , उनके लिए यह जोखिम है कि नीतियों और बाज ़ ार की स ् थितियों में बदलाव होने पर बुनियादी सुविधाओं , अन ् य संपत ् ति , और जीवाश ् म ईंधन के भंडारों के मूल ् य में कमी होने पर उनके निवेश और धारिताएँ " अटक जाएँगी " । जैसा कि यूएस ख ़ जाना मंत ् री , हैंक पॉलसन , ने 2008 में वैश ् विक वित ् तीय संकट की स ् थिति उत ् पन ् न होने पर एक बार यह चेतावनी दी थी कि जलवायु प ् रेरित वित ् तीय संकटों के जोखिमों के सामने सामान ् य संकट तुच ् छ दिखाई देंगे ।
(trg)="23"> Sebagai akibatnya terdapat risiko investasi dan properti tersebut menjadi “ terdampar ” , seiring dengan kebijakan atau keadaan pasar menurunkan nilai infrastruktur , , properti lain , dan cadangan bahan bakar fosil .
(trg)="24"> Ketika krisis keuangan global terjadi di tahun 2008 , Hank Paulson , Menteri Keuangan Amerika Serikat , pernah memperingatkan dengan menyampaikan bahwa risiko-risiko krisis keuangan yang diakibatkan oleh iklim dapat mengkerdilkan risiko-risiko krisis subprima .
(src)="10"> उदाहरण के लिए , कोयले की क ़ ीमत , इसके सर ् वोच ् च स ् तर से लगभग आधे तक गिर गई है , और इसके और कम होने की अभी भी बहुत गुंजाइश है । नतीजतन , कोयला कंपनियों के शेयरों के मूल ् य 90 % तक गिर गए हैं , जिससे परिसंपत ् तियों के मालिकों को विनिवेश करने के लिए मजबूर होना पड ़ रहा है । इसके विपरीत , टेस ् ला मोटर ् स जैसी कंपनी - जिसने अब घरों में इस ् तेमाल के लिए रिचार ् जेबल बैटरी विकसित कर ली है , जिसके फलस ् वरूप बहुत से घरों में बिजली के बदले सौर ऊर ् जा का इस ् तेमाल करना शुरू किया जा सकता है - में निवेश करना कहीं ज ़ ् यादा आकर ् षक लग रहा है ।
(trg)="26"> Dampaknya adalah saham perusahaan-perusahaan batubara turun sebesar 90 % , sehingga asset owners berebut ingin melepaskannya .
(trg)="27"> Sebaliknya , investasi pada perusahaan seperti Tesla Motors – kini telah mengembangkan baterai yang dapat diisi ulang diperuntukkan bagi pemakaian di rumah , yang dapat mengarah pada kenaikan besar-besaran jumlah rumah tangga yang beralih ke penggunaan tenaga surya – terlihat jauh lebih menarik .
(src)="11"> जैसे-जैसे बाजार में यह यह भावना विकसित हो रही है , वैसे-वैसे परिसंपत ् ति मालिक कम-कार ् बन वाले उद ् योगों और टेस ् ला जैसी कंपनियों में अपने निवेशों को बढ ़ ाकर अपने दांव आज ़ मा रहे हैं । समय बीतने के साथ , इसका वैश ् विक निवेश निधि के आबंटन पर महत ् वपूर ् ण प ् रभाव पड ़ ेगा । क ् राउथैमर सोच सकते हैं कि मैं हवा में बात कर रहा हूँ , लेकिन मुझे विश ् वास है कि जल ् दी ही उन ् हें - और उनकी बात मानने वाले लोगों को - अपनी राय बदलनी पड ़ ेगी ।
(trg)="28"> Seiring dengan penyerapan kesadaran ini ke dalam pasar , asset owners tengah melindungi taruhan mereka ( hedging their bets ) dengan menambah investasi mereka pada industri dan perusahaan rendah karbon seperti Tesla .
(trg)="29"> Ke depannya kondisi ini akan menciptakan dampak signifikan pada dana investasi global .
# hi/biofuels-food-security-climate-change-by-jose-graziano-da-silva-2015-06.xml.gz
# id/biofuels-food-security-climate-change-by-jose-graziano-da-silva-2015-06.xml.gz
(src)="1"> जैव ईंधन के युग में खाद ् य पदार ् थ
(trg)="1"> Pangan di Era Biofuel
(src)="2"> रोम - पिछले कई सालों से , जैव ईंधन विवाद की जड ़ बन गए हैं । कुछ लोगों के लिए , कार ् बनिक पदार ् थों से उत ् पादित ऊर ् जा का अक ् षय स ् रोत जलवायु परिवर ् तन का मुकाबला करने के लिए जादू की छड ़ ी के समान है । लेकिन दूसरे लोग जैव ईंधन को अस ् तित ् व के खतरे के रूप में देखते हैं , क ् योंकि उन ् हें बनाने के लिए इस ् तेमाल किए जाने वाले पौधे कृषि भूमि और पानी का बड ़ ा हिस ् सा ले लेते हैं जिनका इस ् तेमाल अन ् यथा खाद ् य पदार ् थ उगाने के लिए किया जा सकता है ।
(trg)="3"> Bagi sejumlah pihak , sumber energi terbarukan yang dihasilkan dari bahan organik ibaratnya sama dengan tongkat sihir dalam perjuangan melawan perubahan iklim .
(trg)="4"> Namun yang lainnya memandang biofuel sebagai ancaman terhadap keberlangsungan hidup , sebab tanaman yang digunakan untuk menghasilkan biofuel harus bersaing dengan lahan pertanian dan air yang sebaliknya dapat dimanfaatkan untuk memproduksi pangan .
(src)="3"> लेकिन यह झूठा विरोधाभास है । यह चयन खाद ् य और ईंधन के बीच नहीं हो सकता । हम दोनों का अच ् छा इस ् तेमाल कर सकते हैं । सही परिस ् थितियाँ होने पर , जैव ईंधन गरीब किसानों को ऊर ् जा के स ् थायी और किफ ़ ायती स ् रोत उपलब ् ध करवाकर खाद ् य सुरक ् षा बढ ़ ाने के लिए प ् रभावी साधन हो सकते हैं ।
(trg)="7"> Kita dapat memanfaatkan keduanya .
(trg)="8"> Jika diterapkan dengan baik , biofuel dapat menjadi sarana yang efektif untuk meningkatkan keamanan pangan melalui penyediaan sumber energi berkelanjutan dan terjangkau bagi petani miskin .
(src)="4"> भूमि की सीमा वाले कुछ अफ ् रीकी देशों में , पेट ् रोल की क ़ ीमत वैश ् विक औसत से तीन गुना है , जिससे ईंधन की कीमतें कृषि विकास की मुख ् य बाधाओं में से एक हो जाती हैं । इन क ् षेत ् रों में जैव ईंधन के इस ् तेमाल का विस ् तार करने से उत ् पादकता को बढ ़ ावा मिल सकता है , और ख ़ ास तौर से ग ् रामीण क ् षेत ् रों में रोजगार के नए अवसर पैदा हो सकते हैं । अगर जैव ईंधन के द ् वारा पैदा की गई चारे की अतिरिक ् त मांग को छोटे किसान और छोटे पैमाने के उत ् पादक पूरा करने लगें , तो इस प ् रभाव को और भी मजबूत बनाया जा सकता है ।
(trg)="9"> Di beberapa negara-negara land-locked di Afrika , harga bensin mencapai tiga kali lipat dibandingkan rata-rata harga global , sehingga harga bahan bakar merupakan salah satu hambatan utama menuju pertumbuhan pertanian .
(trg)="10"> Perluasan penggunaan biofuel di kawasan ini dapat mendorong produktivitas dan menciptakan kesempatan kerja baru , khususnya di wilayah pedesaan .
(src)="5"> जैव ईंधन जीवन की सच ् चाई बन चुके हैं , और उम ् मीद की जाती है कि उनके इस ् तेमाल में लगातार बढ ़ ोतरी होगी । खाद ् य और कृषि संगठन और ओईसीडी की रिपोर ् ट के अनुसार 2013 में , जैव ईंधन दुनिया भर में इस ् तेमाल किए गए कुल परिवहन ईंधन का 3 % था । हालाँकि यह प ् रतिशत स ् थिर बने रहने की उम ् मीद है , लेकिन फिर भी हम उम ् मीद कर सकते हैं कि सकल रूप से जैव ईंधनों के उत ् पादन में बढ ़ ोतरी होगी क ् योंकि परिवहन ईंधन के लिए वैश ् विक बाजार में भी विस ् तार होगा ।
(trg)="12"> Biofuel menjadi kemutlakan dan penggunaan biofuel akan terus meningkat .
(trg)="13"> Pada tahun 2013 , biofuel menyumbang 3 % dari total bahan bakar alat transportasi yang digunakan di seluruh dunia , berdasarkan laporanFood and Agricultural Organization ( FAO ) dan OECD .
(src)="6"> निश ् चित रूप से , वैश ् विक जैव ईंधन का उत ् पादन इसके 2007 के स ् तर की तुलना में बढ ़ कर 2023 में दोगुना होने का अनुमान है । अगर यह भविष ् यवाणी सही होती है , तो जैव ईंधन दुनिया के मोटे अनाज के 12 % , इसके गन ् ने के 28 % , और इसके वनस ् पति तेल के 14 % की खपत करेगा । जैसे-जैसे इन ईंधनों के उत ् पादन में बढ ़ ोतरी होगी , हमें ऐसी नीतियों , कार ् यक ् रमों , और क ् षमताओं की ज ़ रूरत होगी जो यह सुनिश ् चित करें कि इनका इस ् तेमाल खाद ् य बाजारों को विकृत किए बिना या खाद ् य सुरक ् षा से समझौता किए बिना होगा , जो हमेशा पहली प ् राथमिकता बनी रहेगी ।
(trg)="15"> Sesungguhnya produksi biofuel global diperkirakan akan berlipat ganda di tahun 2013 dibandingkan dengan tingkat produksi tahun 2007 .
(trg)="16"> Jika prediksi ini terbukti , maka biofuel akan menghabiskan 12 % bijian-bijian kasar , 28 % tebu , dan 14 % minyak sayur .
(src)="7"> जैव ईंधन के अग ् रणियों को शायद इस बात से आश ् चर ् य होगा कि वे आज दुनिया के कुल ईंधन की आपूर ् ति में कितना कम योगदान करते हैं । 1800 के आखिर के दशक के अंत में तैयार किया गया रूडोल ् फ डीज ़ ल का पहला इंजन , मूंगफली के तेल से प ् राप ् त ईंधन पर चला था । हेनरी फोर ् ड ने एक बार गन ् ने की खेती करने के लिए काफ ़ ी ज ़ मीन ख ़ रीदने की उम ् मीद से फ ् लोरिडा की छानबीन की थी , क ् योंकि उन ् हें विश ् वास था कि संयुक ् त राज ् य अमेरिका जीवाश ् म ईंधन के जलने से होने वाले प ् रदूषण या पेट ् रोल के उत ् पादन के लिए तेल के आयात में निहित निर ् भरता को बर ् दाश ् त नहीं करेगा ।
(trg)="18"> Para pemrakarsa biofuel barangkali akan terkejut melihat rendahnya kontribusi biofuel terhadap keseluruhan pasokan bahan bakar dunia .
(trg)="19"> Mesin pertama buatan Rudolf Diesel , dirancang pada akhir tahun 1800an , digerakkan oleh bahan bakar yang dihasilkan oleh minyak kacang .
(src)="8"> केवल हाल के दशकों में ही , जैव ईंधन ने अपने मूल आकर ् षण को वापस पा लिया है , जिसका श ् रेय किफ ़ ायती ऊर ् जा प ् राप ् त करने , आय उत ् पन ् न करने , और उस निर ् भरता को कम करने की कोशिशों को जाता है जिसकी चेतावनी फ ़ ोर ् ड ने दी थी । अभी हाल ही में , प ् रदूषण , जलवायु परिवर ् तन , और जीवाश ् म ईंधन की सीमित प ् रकृति के बारे में चिंताओं ने इस मांग को फिर से तेज ़ किया है - जिसका अब प ् रबंधन किया जाना चाहिए ।
(trg)="20"> Henry Ford pernah menjelajahi seluruh Florida berharap bisa membeli beberapa bidang tanah untuk menanam tebu , meyakini bahwa Amerika Serikat tidak akan mentolerir polusi yang diakibatkan pembakaran bahan bakar fosil atau ketergantungan yang tidak terlihat ( implicit dependency ) terkait dengan impor minyak untuk memperoleh bensin .
(trg)="21"> Daya tarik biofuel baru kembali pulih dalam beberapa dekade terakhir dikarenakan upaya-upaya menjamin produksi energi yang lebih terjangkau , menghasilkan pendapatan , dan mengurangi ketergantungan seperti yang dulu diperingatkan oleh Henry Ford .
(src)="9"> कृषि उत ् पादकता को बढ ़ ावा देने , ग ् रामीण विकास में तेजी लाने , और खाद ् य सुरक ् षा बढ ़ ाने के लिए जैव ईंधन पर दुनिया की बढ ़ ती निर ् भरता का लाभ उठाने के प ् रयासों के लिए लचीलापन महत ् वपूर ् ण है । उदाहरण के लिए , नीति निर ् माताओं को बुनियादी खाद ् य पदार ् थों की कीमतों में अस ् थिरता का मुकाबला करने के लिए योजनाएँ तैयार करनी चाहिए ताकि भोजन और ईंधन के बीच प ् रतिस ् पर ् धा का दबाव ख ़ त ् म हो सके । अधिकारियों को इसकी ज ़ रूरत हो सकती है कि खाद ् य पदार ् थों की कीमतें गिरने पर पारंपरिक ईंधन में मिश ् रित किए जाने वाले जैव ईंधनों का प ् रतिशत बढ ़ ाया जाए और उनके बढ ़ ने पर इसे घटाया जाए । यह स ् वतः स ् थिरता प ् राप ् त करने के प ् रकार के रूप में काम करेगा । खाद ् य पदार ् थों की कीमतें गिरने पर भी गरीब किसान अपने उत ् पादों के लिए मजबूत मांग का आनंद लेना जारी रखेंगे , और उपभोक ् ताओं को कीमतों में तेजी से या अत ् यधिक बढ ़ ोतरी से संरक ् षित किया जाएगा ।
(trg)="22"> Akhir-akhir ini , kekhawatiran akan polusi , perubahan iklim , dan keterbatasan bahan bakar fosil menimbulkan lonjakan permintaan – suatu kondisi yang harus dikendalikan .
(trg)="23"> Fleksibilitas adalah kunci upaya-upaya menaikkan tingginya kepercayaan bahwa biofuel dapat mendongkrak produktivitas pertanian , mempercepat pembangunaan di pedesaan , dan menaikkan keamanan pangan .
(src)="10"> राष ् ट ् रीय लक ् ष ् य भी ज ़ ् यादा लचीले बनाए जा सकते हैं । अगर जैव ईंधन के इस ् तेमाल के लिए जनादेश केवल एक साल के बजाय , कई वर ् षों में लागू किए जाते हैं , तो खाद ् य पदार ् थों की कीमतों पर दबाव कम करने के लिए नीति निर ् माता मांग को प ् रभावित कर सकते हैं ।
(trg)="27"> Permintaan akan produk-produk pertanian yang ditujukan kepada petani-petani miskin akan tetap solid meskipun harga pangan merosot , dan konsumen pun akan terlindungi dari lonjakan harga yang ekstrim .
(trg)="28"> Target nasional pun dapat dirancang agar lebih fleksibel .
(src)="11"> अंत में , व ् यक ् तिगत स ् तर पर , पेट ् रोल पंप पर भी फ ् लेक ् स-ईंधन प ् रकार के वाहनों को बढ ़ ावा देकर अधिकाधिक लचीलापन लाया जा सकता है , जो ब ् राज ़ ील में पहले ही इस ् तेमाल किए जा रहे हैं । अगर कारों में ऐसे इंजन लगाए जाते हैं जो पारंपरिक जीवाश ् म ईंधन या जैव ईंधन के उच ् च प ् रतिशत वाले मिश ् रणों पर चल सकते हैं , तो उपभोक ् ता एक या दूसरे के बीच अदल-बदल करके कीमतों में होनेवाले बदलाव का लाभ उठा सकते हैं ।
(trg)="29"> Jika arahan penggunaan biofuel diterapkan selama beberapa tahun , bukan hanya satu tahun , maka pembuat kebijakan dapat mempengaruhi permintaan untuk meminimalisasi tekanan pada harga pangan .
(trg)="30"> Pada akhirnya , di tingkat individual , fleksibilitas lebih besar dapat diperkenalkan di SPBU melalui penggunaan kendaraan bahan bakar fleksibel seperti yang digunakan di Brasil .
(src)="12"> सही संतुलन ढूँढ ़ ना आसान नहीं होगा । लेकिन अगर हम अपने सामूहिक ज ् ञान का लाभ उठाते हैं , विकासशील देशों के छोटे किसानों को इस कोशिश में शामिल करते हैं , और अपना ध ् यान गरीबी कम करने और कमजोर लोगों की रक ् षा करने पर बनाए रखते हैं , तो हमारे पास सभी के लिए ज ़ ् यादा ईंधन , ज ़ ् यादा भोजन , और ज ़ ् यादा समृद ् धि हो सकती है ।
(trg)="31"> Jika kendaraan dilengkapi dengan mesin yang dapat digerakkan oleh bahan bakar fosil atau dicampur dengan biofuel pada jumlah tinggi , maka konsumen dapat beradaptasi dengan perubahan harga dengan beralih jenis bahan bakar .
(trg)="32"> Tidak mudah untuk mencapai keseimbangan ini .
# hi/breaking-free-from-fossil-fuels-by-payal-parekh-2016-04.xml.gz
# id/breaking-free-from-fossil-fuels-by-payal-parekh-2016-04.xml.gz
(src)="1"> जीवाश ् म ईंधनों से मुक ् त होना
(trg)="1"> Melepas Ketergantungan Bahan Bakar Fosil
(src)="2"> बर ् लिन - जीवाश ् म ईंधनों से मुक ् ति पाने का इससे बेहतर समय पहले कभी नहीं था । रिकार ् ड तोड ़ वैश ् विक तापमान , जीवाश ् म ईंधनों की कम होती कीमतों , अक ् षय ऊर ् जा , ऐतिहासिक निवेश , और जलवायु संबंधी वादों का सम ् मान करने के लिए वैश ् विक दबाव सभी इस दुनिया को बदल देनेवाले इस बदलाव के लिए आदर ् श स ् थिति का निर ् माण करने के लिए एक साथ घटित हो रहे हैं ।
(trg)="2"> BERN – Sekarang adalah waktu paling tepat untuk melepas ketergantungan dari bahan bakar fosil .
(trg)="3"> Kenaikan suhu global yang menciptakan rekor tersendiri , merosotnya harga bahan bakar fosil , investasi bersejarah pada energi terbarukan , dan tekanan global untuk menjunjung tinggi komitmen terhadap iklim , semuanya merupakan alasan yang mendorong terciptanya kondisi ideal menuju peralihan yang akan mengubah dunia .
(src)="3"> यह बदलाव इससे अधिक जरूरी नहीं हो सकता था । पिछले साल दिसंबर में पेरिस में किए गए संयुक ् त राष ् ट ् र जलवायु समझौते में ग ् लोबल वार ् मिंग के लिए कठोर उच ् चतम सीमा के रूप में पूर ् व औद ् योगिक स ् तरों से 2 डिग ् री सेल ् सियस अधिक के स ् तर की फिर से पुष ् टि की गई जिससे ऊपर इस धरती के लिए परिणाम भयावह होंगे । लेकिन इसमें वार ् मिंग को 1.5 डिग ् री सेल ् सियस तक सीमित रखने के " प ् रयासों को जारी रखने " की प ् रतिबद ् धताएं भी शामिल थीं । नासा द ् वारा प ् रकाशित ताजा आंकड ़ ों के आधार पर , उस निम ् न सीमा को प ् राप ् त करने को अनिवार ् यता के रूप में देखा जाना चाहिए ।
(trg)="5"> Perjanjian PBB tentang perubahan iklim yang disepakati di Paris bulan Desember lalu menegaskan suhu 2 ° C di atas tingkat pra-industri sebagai ambang batas pemanasan global , sehingga kenaikan yang melebihi angka itu akan menimbulkan malapetaka .
(trg)="6"> Namun perjanjian tersebut juga mencakup komitmen untuk “ mengutamakan upaya ” untuk menekan suhu hingga 1.5 ° C. Berdasarkan analisa data terkini yang diterbitkan oleh NASA , upaya menjaga ambang batas di bawah 1.5 ° C. harus diperlakukan sebagai kewajiban .
(src)="4"> नए आंकड ़ ों से यह पुष ् टि होती है कि अब त � � � के रिकार ् ड के अनुसार 2015 सबसे गर ् म वर ् ष था , और यह पता चलता है कि इस वर ् ष के पहले दो महीनों के दौरान विश ् व भर में रिकार ् ड तोड ़ तापमानों का होना जारी रहा है । नासा के अनुसार , फरवरी में वैश ् विक तापमान 1951-1980 की आधार रेखा के आधार पर औसत से 1.35 डिग ् री सेल ् सियस अधिक थे ।
(trg)="7"> Data terbaru membuktikan bahwa tahun 2015 merupakan tahun terpanas dalam sejarah dan kenaikan suhu global yang melampaui rekor ini masih berlanjut di dua bulan pertama di awal 2016 .
(trg)="8"> Menurut NASA , suhu global pada bulan Februari tercatat 1.35 ° C lebih tinggi dibandingkan rata-rata , berdasarkan baseline tahun 1951-1980 .
(src)="5"> सौभाग ् यवश , जीवाश ् म ईंधनों की मजबूत स ् थिति पहले ही कमजोर पड ़ ती दिखाई दे रही है । वास ् तव में , अंतर ् राष ् ट ् रीय ऊर ् जा एजेंसी ( आईईए ) के अनुसार , वैश ् विक ग ् रीनहाउस गैस उत ् सर ् जन और आर ् थिक विकास पहले से ही अलग-थलग हो गए हैं , क ् योंकि वैश ् विक ऊर ् जा से संबंधित कार ् बन डाइऑक ् साइड ( मानव ग ् रीनहाउस गैस उत ् सर ् जनों का सबसे बड ़ ा स ् रोत ) लगातर दूसरे वर ् ष उसी स ् तर पर बनी हुई है । इसका अर ् थ यह है कि जीवाश ् म ईंधन अब हमारी अर ् थव ् यवस ् था का जीवनाधार नहीं रह गए हैं ।
(trg)="10"> Faktanya , menurut International Energy Agency ( IEA ) , terjadi pemisahan ( decoupling ) antara emisi gas rumah kaca dan pertumbuhan ekonomi secara global , dimana pelepasan karbon dioksida secara global yang berkaitan dengan energi ( penyumbang terbesar emisi gas rumah kaca yang dihasilkan manusia ) berada di tingkat yang sama selama dua tahun berturut-turut .
(trg)="11"> Hal ini menunjukkan bahwa bahan bakar fosil sudah tidak lagi menjadi jantung yang memicu perekonomian global .
(src)="6"> ऐसा लगता है कि तेल के मूल ् यों में लगातार हो रही गिरावटों - पिछले 18 महीनों में ये दो-तिहाई तक कम हो गए हैं - के फलस ् वरूप इसके उपभोग में वृद ् धि को प ् रोत ् साहन नहीं मिला है जिसकी बहुत से लोगों को आशंका थी । इसके फलस ् वरूप हुआ तो यह है कि शेल , बीपी , और स ् टैटऑयल जैसे जीवाश ् म ईंधन के महरथियों के लाभों को भारी झटका लगा है ।
(trg)="12"> Nampaknya penurunan harga minyak secara cepat – dua pertiga selama 18 bulan terakhir – tidak menyebabkan kenaikan konsumsi , seperti ketakutan banyak orang .
(trg)="13"> Akibatnya justru pukulan keras bagi profit yang dimiliki perusahaan-perusahaan besar seperti Shell , BP , dan Statoil .
(src)="7"> कोयले की स ् थिति में भी कोई अधिक सुधार नहीं हुआ है । पिछले वर ् ष के अंत में नए कोयला-आधारित बिजली संयंत ् रों पर स ् थगन की चीन की घोषणा के बाद दुनिया की सबसे बड ़ ी कोयला कंपनी पीबॉडी ने हाल ही में अमेरिका में दिवालियापन संरक ् षण के लिए आवेदन किया क ् योंकि वह अब अपने ऋण का भुगतान नहीं कर पा रही थी , इसका आंशिक रूप से कारण कोयले की मांग में गिरावट होना था ।
(trg)="14"> Nasib batubara juga tidak jauh lebih baik .
(trg)="15"> Setelah Cina mengumumkan moratorium pada pembangkit listrik tenaga batubara baru di akhir tahun lalu , Peabody , perusahaan batubara terbesar di dunia , baru-baru ini mengajukan permohonan pailit di Amerika Serikat setelah gagal membayar utang , salah satunya alasannya ialah rendahnya permintaan akan batubara .
(src)="8"> इस बीच , नवीकरणीय ऊर ् जा के स ् रोतों में रिकॉर ् ड निवेश किया जा रहा है , ब ् लूमबर ् ग न ् यू एनर ् जी फिनान ् स के अनुसंधान के अनुसार पिछले वर ् ष लगभग $ 329.3 बिलियन का निवेश हुआ था । परिणामस ् वरूप , नवीकरणीय ऊर ् जा से पूरी तरह से संचालित , एक स ् वच ् छ , न ् यायोचित , और अधिक टिकाऊ भविष ् य , असली विकल ् प बनने की ओर उन ् मुख है ।
(trg)="16"> Sementara itu , sumber-sumber energi terbarukan menerima investasi besar-besaran – bernilai hingga $ 329.3 miliar pada tahun lalu , berdasarkan studi yang dilakukan Bloomberg New Energy Finance .
(trg)="17"> Hasilnya , terciptanya masa depan yang lebih cerah , bersih , dan berkelanjutan dengan penggunaan energi terbarukan mulai dipertimbangkan sebagai pilihan yang nyata .
(src)="9"> फिर भी अभी बहुत लंबा रास ् ता तय करना बाकी है । अधिकांश सरकारें अभी भी कमोबेश विनाशकारी जीवाश ् म ईंधन से चिपकी हुई हैं , भले ही उनकी अस ् थिर कीमतों और विनाशकारी पर ् यावरणीय प ् रभाव के कारण , इस निर ् भरता से उनकी अर ् थव ् यवस ् थाएं अस ् थिर हो रही हैं ।
(trg)="18"> Namun jalannya masih panjang .
(trg)="19"> Banyak pemerintah masih bergantung pada bahan bakar fosil yang bersifat merusak , belum lagi dengan harganya yang fluktuatif dan berdampak negatif pada lingkungan hidup , meskipun ketergantungan ini melemahkan perekonomian negaranya .
(src)="10"> अंतर ् राष ् ट ् रीय संगठनों से लेकर स ् थानीय समुदायों और अलग-अलग नागरिकों तक जो भी जलवायु परिवर ् तन के समाधान के लिए प ् रतिबद ् ध हैं , उन सबको चाहिए कि वे जीवाश ् म ईंधनों से मुक ् त होने की प ् रक ् रिया को पूरा करने के लिए आवश ् यक नीतियों और निवेशों के संबंध में कार ् रवाई करने के लिए सरकारों और कंपनियों पर भारी दबाव बनाए रख कर पिछले वर ् ष बने माहौल का तुरंत लाभ उठाएं । जिस तरह गर ् म हो रहा यह ग ् रह हम सभी को खतरे में डाल रहा है , कार ् रवाई को शीघ ् र तेज करने का लाभ सभी को मिलेगा । और यह सभी का कर ् तव ् य है कि वे नेताओं को उनके वादों और विज ् ञान के प ् रति जवाबदेह ठहराएं ।
(trg)="20"> Pihak-pihak yang berkomitmen untuk melawan perubahan iklim – mulai dari organisasi internasional hingga masyarakat lokal dan individu – harus segera membangun momentum yang tercipta sejak tahun lalu dengan terus memberikan tekanan pada pemerintah dan perusahaan untuk mengutamakan kebijakan dan investasi yang diperlukan agar bisa hidup tanpa bahan bakar fosil .
(trg)="21"> Pemanasan bumi menimbulkan risiko bagi kita semua , tapi percepatan dan penguatan aksi akan menguntungkan banyak orang .
(src)="11"> मुक ् त करो जैसे वैश ् विक आंदोलन इस संबंध में अनुकरणीय रहे हैं । दुनिया की सबसे खतरनाक जीवाश ् म ईंधन परियोजनाओं - तुर ् की और फिलीपींस में कोयला संयंत ् रों से लेकर , जर ् मनी और ऑस ् ट ् रेलिया में खानों , ब ् राज ़ ील में हाइड ् रोलिक फ ् रेक ् चरिंग , और नाइजीरिया में तेल कूपों - को रोकने के उद ् देश ् य से चलाए जा रहे अभियानों और व ् यापक कार ् रवाइयों का समर ् थन करके मुक ् त करो आंदोलन को जीवाश ् म ईंधन उद ् योग की शक ् ति और प ् रदूषण को समाप ् त करने , और दुनिया को टिकाऊ भविष ् य की ओर प ् रेरित करने की उम ् मीद है ।
(trg)="23"> Gerakan global seperti Break Free menjadi teladan dalam upaya ini .
(trg)="24"> Melalui dukungan terhadap kampanye dan aktivitas massal yang bertujuan menghentikan proyek-proyek bahan bakar fosil paling berbahaya di dunia – seperti pembangkit listrik tenaga batubara di Turki dan Filipina , tambang di Jerman dan Australia , teknik fracking di Brasil , dan sumur minyak di Nigeria – Break Free ingin menghentikan kekuasaan dan polusi yang diciptakan industri bahan bakar fosil , dan mendorong terbentuknya masa depan yang berkelanjutan .
(src)="12"> प ् रस ् तुत चुनौती की व ् यापकता और तात ् कालिकता को देखते हुए मुक ् त करो आंदोलन नई और मौजूदा जीवाश ् म ईंधन परियोजनाओं के खिलाफ अपने शांतिपूर ् ण प ् रतिरोध को तेज करने के लिए तैयार है । इसमें प ् रमुख बात यह मांग करनेवाले समुदायों की शक ् ति और बहादुरी होगी कि हम जीवाश ् म ईंधन को जमीन में रखें और उसके बदले ऐसी स ् वस ् थ और अधिक न ् यायोचित दुनिया का निर ् माण करें , जिसमें हर किसी को टिकाऊ ऊर ् जा तक पहुँच प ् राप ् त हो ।
(trg)="25"> Sadar akan skala dan urgensi tantangan yang dihadapi , Break Free siap menguatkan perlawanan damai terhadap proyek-proyek bahan bakar fosil kini dan nanti .
(trg)="26"> Kuncinya adalah ketahanan dan keberanian masyarakat dalam menuntut pembatasan bahan bakar fosil dan mendorong terciptanya dunia yang lebih sehat dimana semua orang memiliki akses pada energi terbarukan .
(src)="13"> दुनिया हमारी ऊर ् जा प ् रणाली में एक ऐतिहासिक बदलाव लाने की ओर अग ् रसर है । प ् रगति में तेजी लाने के लिए , हमें उन लोगों का सामना करना चाहिए जो जलवायु परिवर ् तन से मुनाफा कमा रहे हैं और आम लोगों के हितों की रक ् षा करना चाहिए । जीवाश ् म ईंधन परियोजनाओं के खिलाफ अगले महीने होने वाली लामबंदियां सही दिशा में एक महत ् वपूर ् ण कदम हैं । अंततः जीवाश ् म ईंधनों से मुक ् त करो संघर ् ष एक वैश ् विक संघर ् ष है । कोई भी इसे नजरअंदाज करना बर ् दाश ् त नहीं कर सकता ।
(trg)="28"> Guna mempercepat prosesnya , kita harus melawan pihak-pihak yang mengambil keuntungan dari perubahan iklim dan melindungi kepentingan warga .
(trg)="29"> Mobilisasi yang dilakukan bulan depan untuk menghentikan proyek-proyek bahan bakar fosil menjadi bagian penting dalam proses ini .
# hi/china-green-energy-revolution-by-john-a--mathews-and-hao-tan-2015-05.xml.gz
# id/china-green-energy-revolution-by-john-a--mathews-and-hao-tan-2015-05.xml.gz
(src)="1"> चीन की हरित-ऊर ् जा क ् रांति
(trg)="1"> Revolusi Energi Hijau di Tiongkok
(src)="2"> सिडनी – चीन अपनी अधिकतर बिजली जीवाश ् म ईंधन को जलाकर उत ् पन ् न करता है जैसा कि औद ् योगिक क ् रांति के बाद से हर बढ ़ ती हुई आर ् थिक शक ् ति द ् वारा किया गया है । लेकिन इसी एक तथ ् य पर ध ् यान केंद ् रित करने में एक उल ् लेखनीय प ् रवृत ् ति को नज ़ रअंदाज ़ करने का जोखिम है । विद ् युत उत ् पादन की चीनी प ् रणाली जिस गति से हरित में बदलती जा रही है - वह इस धरती पर तुलनात ् मक दृष ् टि से समान आकार की किसी भी अन ् य प ् रणाली की अपेक ् षा कहीं अधिक तेज ़ है ।
(trg)="3"> Namun penekanan pada satu fakta ini saja dikhawatirkan dapat mengabaikan trend penting dan patut diperhatikan .
(trg)="4"> Sistem pembangkit tenaga listrik di Tiongkok beralih menjadi sistem yang ramah lingkungan dan pergeseran ini terjadi lebih cepat dibandingkan dengan negara lain yang memiliki sistem dengan skala yang serupa .
(src)="3"> यह प ् रवृत ् ति तीन क ् षेत ् रों में दिखाई देती है । पहला क ् षेत ् र बिजली उत ् पादन का है । चीन विद ् युत परिषद द ् वारा जारी आंकड ़ ों के अनुसार , चीन ने 2014 में जीवाश ् म ईंधनों से जितनी मात ् रा में बिजली का उत ् पादन किया उसमें वर ् षों बाद 0.7 % की जो कमी हुई , वह हाल ही के समय में हु � � � पहली कमी है । इस बीच , गैर-जीवाश ् म ईंधन स ् रोतों से किए गए विद ् युत उत ् पादन में 19 % की वृद ् धि हुई ।
(trg)="7"> Berdasarkan data yang dipublikasikan oleh Dewan Listrik Cina ( China Electricity Council ) , jumlah energi yang dihasilkan dari bahan bakar fosil pada tahun 2014 di Tiongkok secara year on year berkurang 0,7 % dan ini merupakan penurunan pertama selama beberapa waktu .
(trg)="8"> Sementara itu produksi energi yang berasal dari sumber energi bahan bakar non-fosil meningkat 19 % .
(src)="4"> यह उल ् लेखनीय है कि इस बदलाव में परमाणु ऊर ् जा की भूमिका बहुत कम रही है । जल , वायु , और सौर जैसे बिल ् कुल हरित स ् रोतों से उत ् पन ् न बिजली में 20 % की जो वृद ् धि हुई , उसमें सबसे नाटकीय वृद ् धि सौर विद ् युत उत ् पादन में हुई जिसमें 175 % जितनी भारी वृद ् धि हुई । सौर विद ् युत नई उत ् पादित ऊर ् जा की दृष ् टि से परमाणु बिजली से भी आगे निकल गई , और पिछले वर ् ष परमाणु स ् रोतों से प ् राप ् त प ् राप ् त 14.70 टेरावाट घंटे की तुलना में इससे 17.43 टेरावाट घंटे अतिरिक ् त बिजली प ् राप ् त की गई । और , लगातार तीसरे वर ् ष , चीन ने परमाणु ऊर ् जा की तुलना में वायु से अधिक बिजली उत ् पन ् न की । इसे देखते हुए , इस तर ् क में कोई दम नज ़ र नहीं आता कि चीन को बिजली के गैर-कार ् बन स ् रोतों के लिए परमाणु ऊर ् जा संयंत ् रों पर निर ् भर रहना पड ़ ेगा ।
(trg)="10"> Listrik yang dihasilkan oleh sumber energi yang benar-benar ramah lingkungan – tenaga air , angin , dan surya – meningkat 20 % , sementara pertumbuhan terbesar terjadi pada pembangkit listrik tenaga surya , yang melonjak sebesar 175 % .
(trg)="11"> Tenaga surya juga melampaui nuklir dalam hal produksi energi baru , menghasilkan tambahan 17,43 terawatt-jam tahun lalu , dibandingkan dengan 14,70 terawatt-jam dari tenaga nuklir .
(src)="5"> जिस दूसरे क ् षेत ् र में हरित प ् रवृत ् ति स ् पष ् ट दिखाई दे रही है , वह चीन की कुल बिजली उत ् पादन क ् षमता है । इस देश की विद ् युत प ् रणाली अब दुनिया की सबसे बड ़ ी प ् रणाली है जो संयुक ् त राज ् य अमेरिका के एक टेरावाट की तुलना में 1.36 टेरावाट उत ् पादन करने में सक ् षम है ।
(trg)="14"> Bidang kedua yang mencerminkan trend hijau kini terlihat nyata adalah kapasitas total produksi listrik yang dimiliki Tiongkok .
(trg)="15"> Kini sistem tenaga listrik di Tiongkok adalah yang terbesar di dunia dengan kapasitas produksi 1,36 terawatt , dibandingkan dengan kapasitas produksi Amerika Serikat yaitu 1 ( satu ) terawatt .
(src)="6"> विभिन ् न ऊर ् जा स ् रोतों की प ् रत ् यक ् ष तुलनाएँ करना मुश ् किल है क ् योंकि पवन , सौर , परमाणु , और जीवाश ् म ईंधन संयंत ् रों के उपयोग में दिन के समय के अनुसार भिन ् नता रहती है । लेकिन वार ् षिक आँकड ़ ों पर एक नज ़ र डालने से यह साफ पता चलता है कि पूरी प ् रणाली किस तरह से बदल रही है ।
(trg)="16"> Perbandingan langsung atas berbagai jenis sumber energi dinilai sulit sebab penggunaan pembangkit listrik tenaga angin , surya , nuklir , dan bahan bakar fosil berbeda sesuai dengan jamnya .
(trg)="17"> Namun tinjauan terhadap data tahunan dapat memberikan gambaran atas perubahan yang terjadi dalam keseluruhan sistem .
(src)="7"> पिछला वर ् ष लगातार दूसरा वर ् ष था जिसमें चीन ने जीवाश ् म ईंधन स ् रोतों की तुलना में गैर-जीवाश ् म ईंधन स ् रोतों से अधिक उत ् पादन क ् षमता का योगदान किया । चीन ने जीवाश ् म ईंधनों से बिजली उत ् पन ् न करने की अपनी क ् षमता में 45 गीगावाट की वृद ् धि की जिससे उसकी कुल क ् षमता बढ ़ कर 916 गीगावाट हो गई । इसके साथ ही , इसने गैर-जीवाश ् म ईंधन स ् रोतों से बिजली का उत ् पादन करने की अपनी क ् षमता में 56 गीगावाट की वृद ् धि की , और कुल 444 गीगावाट की क ् षमता प ् राप ् त कर ली । पवन , जल , और सौर ऊर ् जा संयंत ् रों से इसकी उत ् पादन क ् षमता में 51 गीगावाट की और वृद ् धि हुई ।
(trg)="18"> Tahun lalu merupakan kali kedua ketika Tiongkok menambah kapasitas produksi dari sumber energi bahan bakar non-fosil dibandingkan dengan bahan bakar fosil .
(trg)="19"> Tiongkok menaikkan kemampuannya untuk menghasilkan listrik dari bahan bakar fosil sebesar 45 gigawatt hingga mencapai total 916 gigawatt .